Danfoss VLT 8000 AQUA Manuel D'utilisation page 106

0 - 100 %
La valeur maximale dépend du courant nominal
du moteur, paramètre 105 Courant du moteur,
I .
M,N
Fonction:
Le moteur peut être préchauffé à l'arrêt à l'aide d'un
courant continu pour éviter l'entrée d'humidité dans le
moteur.
Description du choix:
Le moteur peut être préchauffé à l'aide d'un courant
continu. À 0%, la fonction est inactive ; à une valeur
supérieure à 0%, un courant continu est fourni au mo-
teur à l'arrêt (0 Hz). Cette fonction peut également
servir à générer un couple de maintien.
Si un courant continu trop élevé est fourni
pendant trop longtemps, le moteur peut
être endommagé.
Freinage par injection de CC
Avec le freinage CC, le moteur reçoit un courant con-
tinu qui arrête l'arbre. Le paramètre 114 Courant con-
tinu de freinage détermine le courant continu de
freinage en pourcentage du courant nominal du mo-
teur I .
M,N
Le paramètre 115 Temps de freinage par injection de
courant continu permet de sélectionner la durée de
freinage par injection de courant continu et le paramè-
tre 116 Fréquence d'application du freinage par injec-
tion de courant continu la fréquence d'activation du
freinage par injection de courant continu.
Si la borne 19 ou 27 (paramètre 303/304 Entrée digi-
tale) a été programmée sur Inversion du freinage par
injection de courant continu et passe de 1 logique à 0
logique, le freinage par injection de courant continu est
activé.
Lorsque le signal de démarrage sur la borne 18 passe
de 1 logique à 0 logique, le freinage par injection de
courant continu est activé lorsque la fréquence de sor-
tie est inférieure à la fréquence de couplage de frein.
N.B.!
Ne pas utiliser le frein par injection de cou-
rant continu si l'inertie de l'arbre du moteur
est plus de 20 fois supérieure à l'inertie
interne du moteur.
114 Courant continu de freinage
(FREINAGE DC A)
Valeur:
= Réglage d'usine, Texte entre () = texte affiché, L'option [] = est celle utilisée lors des communications transitant par le port série
106
VLT
50 %
La valeur maximale dépend du courant nominal
du moteur. La fréquence de commutation du va-
riateur de fréquence est de 4 kHz quand un cou-
rant continu de freinage est appliqué.
Fonction:
Ce paramètre permet de régler le courant continu de
freinage mis en œuvre lors d'un ordre d'arrêt lorsque
la fréquence de freinage par injection de courant con-
tinu réglée au paramètre 116, Fréquence d'application
du freinage par injection de courant continu est atteinte
ou que l'inversion du freinage par injection de courant
continu est activée via la borne 27 ou via la liaison sé-
rie. Ce courant est appliqué durant le temps de frei-
nage par injection de courant continu réglé au
paramètre 115 Temps de freinage par injection de cou-
rant continu.
Les VLT 8152-8602, 380-460 V et VLT 8052-8652,
525-690 V fonctionnent avec un courant CC réduit. Le
niveau peut, selon la sélection du moteur, être abaissé
à 80 %.
Description du choix:
Définir le courant comme un pourcentage du courant
nominal du moteur I
rant du moteur, I
100 % correspond à I
Veiller à ne pas appliquer un courant de
freinage trop élevé pendant trop long-
temps. Le moteur sera endommagé du
fait de surcharge mécanique ou de la cha-
leur générée par le moteur.
115 Temps frein CC
(TEMPS. FREINAGE)
Valeur:
0,0 à 60,0 s
Fonction:
Ce paramètre permet de régler la durée du freinage
par injection de courant continu (paramètre 113).
Description du choix:
Définir le temps souhaité.
MG.83.A2.04 - VLT
®
8000 AQUA
réglé au paramètre 105 Cou-
M,N
. Un courant de freinage CC de
VLT,N
.
M,N
®
est une marque déposée Danfoss
50 %
10 s