Système Antipatinage (Tcs); Commande De Stabilité Électronique (Esc) - Fiat 500X 2017 Guide De L'automobiliste

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184 SÉCURITÉ
3. Serrez le frein de stationnement.
4. Faites démarrer le moteur.
5. Tournez le volant légèrement de plus d'un demi-tour
vers la gauche.
6. Appuyez quatre fois sur le bouton de désactivation
de la commande de stabilité électronique située dans
le bloc de commandes inférieur sous le système de
chauffage-climatisation en moins de 20 secondes. Le
témoin de désactivation de la commande de stabilité
électronique devrait s'allumer et s'éteindre deux fois.
7. Replacez le volant au centre, puis déplacez-le légè-
rement de plus d'un demi-tour supplémentaire vers
la droite.
8. Coupez le contact, puis rétablissez-le. Si la séquence
est exécutée correctement, le témoin de désactivation
de la commande de stabilité électronique clignotera
plusieurs fois pour confirmer la désactivation du
système d'assistance au départ en pente.
9. Répétez ces étapes si vous souhaitez rétablir le
réglage précédent de cette fonction.
Système antipatinage (TCS)
Le système antipatinage contrôle le degré de patinage
de chacune des roues motrices. Si un patinage des roues
est détecté, le système antipatinage (TCS) peut appli-
quer la pression de freinage aux roues qui pqtinent ou
réduire la puissance du moteur en vue d'améliorer
l'accélération et la stabilité. Le différentiel électronique
par action sur les freins (BLD) est une fonction du
système antipatinage (TCS), qui s'apparente à un diffé-
rentiel autobloquant et contrôle le patinage des roues
d'un essieu moteur. Si l'une des roues de l'essieu
moteur tourne plus vite que l'autre, le système serre le
frein de la roue qui patine. Le système peut alors
transmettre plus de couple à la roue qui ne patine pas.
Le différentiel électronique par action sur les freins
(BLD) reste actif même si le système antipatinage (TCS)
et la commande de stabilité électronique (ESC) sont en
mode « Partiellement désactivé ».
Commande de stabilité électronique (ESC)
La commande de stabilité électronique améliore la
stabilité directionnelle du véhicule et en facilite la
maîtrise sous diverses conditions de conduite. La com-
mande de stabilité électronique corrige le survirage ou
le sous-virage du véhicule en serrant les freins aux

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