RADAUFHÄNGUNG/ FEDERUNG
Die Einstellung der Federung erfolgte nach zahlrei-
chen und harten Tests der Motorräder RS und SM
bei unterschiedlichen Einsatzbedingungen. Ist ein
Einsatz der Motorräder auf speziellen Gelände vor-
gesehen, geben die nachstehenden Angaben eine
ungefähre Anleitung für die Einstellung. Vor jeder
Änderung, aber auch anschließend, falls die neue
Einstellung nicht zufriedenstellend ist, muss immer
von der Standard-Einstellung ausgegangen werden,
und die Stellrasten jeweils um eine höher oder nied-
riger gestellt werden.
HARTES GELÄNDE
Gabel: Weichere Einstellung in Druckstufe.
Stoßdämpfer: Weichere Einstellung in Druckstufe.
SANDIGES GELÄNDE
Gabel: Härtere Einstellung in Druckstufe.
Stoßdämpfer: Härtere Einstellung in Druckstufe und
besonders in Zugstufe. Außerdem die Federvorspan-
nung so ändern, dass das Heckteil des Motorrads
tiefer gelegt wird.
SCHLAMMIGES GELÄNDE
Gabel: Härtere Einstellung in Druckstufe.
Stoßdämpfer: Härtere Einstellung sowohl in Druck-
stufe als auch in Zugstufe. Außerdem die Federvor-
spannung so ändern, dass das Heckteil des Motor-
rads höher gelegt wird.
ACHTUNG*: Bitte STETS beachten, dass die Mo-
torräder, die an jeglicher Art von Wettrennen
teilnehmen, für alle Teile von JEDER GARANTIE
ausgeschlossen sind. Änderungen an der seri-
enmäßigen Konfiguration führen dazu, dass
DAS FAHRZEUG NICHT MEHR KONFORM MIT
DEM ZUGELASSENEN FAHRZEUGTYP IST und da-
her nicht mehr für das Fahren auf öffentlichen
Straßen geeignet ist. Es darf dann nur noch
auf "GESCHLOSSENEN RENNSTRECKEN" von Per-
sonen gefahren werden, die die nötigen Fahr-
Genehmigungen/ Befähigungen haben.
RS
SM
DE - 35