2-4. Utilisation des autres systèmes de conduite
Neutralisation de la correction d'assiette
Fonction de correction automatique de l'assiette
■
La hauteur du véhicule est régulée en permanence à une valeur définie par la
fonction de correction automatique de l'assiette, quel que soit le mode sélectionné,
le nombre de passagers ou l'état de chargement du véhicule.
Avec le mode "N" sélectionné
■
La hauteur du véhicule s'abaisse d'environ 0,3 in. (7 mm) lorsque la vitesse du
véhicule dépasse 62 mph (100 km/h).
Le véhicule reprend sa hauteur nominale dès qu'il roule à moins de 50 mph (80
km/h).
Avec le mode "HI" sélectionné
■
Le véhicule repasse en mode "N" dès qu'il roule à plus de 31 mph (50 km/h) ou que
vous conduisez à 19 mph (30 km/h).
Même si par la suite la vitesse du véhicule tombe à moins de 31 mph (50 km/h), la
hauteur ne repasse pas en mode "HI".
Avec le mode "LO" sélectionné
■
Le véhicule repasse en mode "N" lorsque vous arrêtez le moteur.
Avec le mode d'accès facilité sélectionné
■
Le véhicule repasse en mode "N" dès qu'il roule à plus de 8 mph (12 km/h).
●
Le véhicule repasse en mode "N" lorsque vous démarrez le moteur.
●
190
Dès l'instant où vous appuyez sur
le commutateur du système de
correction d'assiette, le véhicule
reprend la hauteur correspondant
au dernier mode sélectionné.
Dès l'instant où le véhicule roule à
plus de 19 mph (30 km/h), la
suspension
régulation
électronique
automatiquement en fonction.
pneumatique
à
entre