Volvo XC 40 2019 Manuel D'utilisation page 324

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SOUTIEN AU CONDUCTEUR
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AVERTISSEMENT
Dans certaines situations, Pilot Assist peut
rencontrer des difficultés dans le soutien au
conducteur ou peut être désactivé automati-
quement – il est déconseillé d'utiliser Pilot
Assist dans de tels cas. Exemples de ces situ-
ations :
les marquages de voie sont usés, man-
quants ou superposés,
la répartition des voies n'est pas claire,
par exemple, lorsque les voies se divisent,
se rejoignent ou à la sortie ou encore
lorsqu'il existe plusieurs séries de mar-
ques,
des coins ou d'autres lignes que les mar-
quages de voie existent sur la chaussée
auprès d'elle, par exemple en virage, sur
des joints ou des réparations à la surface
de la chaussée, des bords de barrières,
des rails latéraux ou dans l'ombre,
La voie est étroite ou sinueuse.
la voie contient des crêtes ou des trous,
la météo est mauvaise, par exemple dans
la pluie, la neige ou le brouillard ou
encore la neige fendue, la visibilité peut
être réduite par un éclairage suffisant, un
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rétroéclairage, une chaussée mouillée,
etc.
Le conducteur doit également être conscient
des limites suivantes de la fonction Pilot
Assist :
Trottoirs élevés, barrières routières, obs-
tacles temporaires (cônes de circulation,
barrières de sécurité, etc.) ne sont pas
détectés. Alternativement, il existe un ris-
que de mauvaise interprétation de mar-
que, avec le risque de contact entre le
véhicule et de tels obstacles. Il est de la
responsabilité du conducteur de s'assurer
de ce que le véhicule maintienne une dis-
tance suffisante par rapport à de tels
obstacles.
La caméra et les capteurs de radar sont
incapables de détecter tous les objets et
obstacles en approche dans des environ-
nements de circulation tels que le nid-de-
poule, les obstacles objet fixes qui blo-
quent complètement ou partiellement la
route.
La fonction Pilot Assist ne « voit » pas les
piétons, les animaux, etc.
L'entrée de direction recommandée est
limitée en force, ce qui signifie qu'elle ne
peut pas toujours aider le conducteur à
diriger et maintenir le véhicule sur la voie.
Dans les voitures équipées de Sensus
Navigation*, la fonction a la faculté d'ex-
ploiter des informations provenant de
données cartographiques, ce qui peut
entraîner une variations de performance.
Pilot Assist est éteint si la direction assis-
tée fonctionne à puissance réduite - par
ex. pendant un refroidissement dû à une
surchauffe (voir la section « Force de
direction dépendante de la vitesse »).
Le conducteur peut toujours corriger ou régler
l'aide à la direction fournie par Pilot Assist en fai-
sant tourner le volant de direction à la position
désirée.
pentes et/ou lourdes charges.
Pilot Assist est principalement destiné à la
conduite en terrain plat. La fonction peut être
incapable de maintenir l'intervalle de temps cor-
rect par rapport au véhicule qui précède dans de
fortes pentes. Le conducteur doit être particuliè-
rement attentif et préparé à appliquer les freins.
Ne pas utiliser Pilot Assist si le véhicule
transporte une lourde charge ou tire une
remorque.
REMARQUE
Pilot Assist ne peut pas être activé si une
remorque, un porte-vélos ou un accessoire
similaire est connecté au circuit électrique du
véhicule.
* Option/accessoire.

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