Table des Matières
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Guide de dépannage
Pour éviter toute blessure due à un démarrage inattendu,
débranchez le fil de bougie avant de procéder à l'entretien
de votre unité.
Problème
Les systèmes de découpe
s'usent de manière
inégale/trop vite
Les axes des systèmes
de découpe se cassent
de façon inégale/trop vite
Le tambour s'use trop vite
ou a des fissures
Trop de vibrations.
La machine saute de façon
irrégulière
La courroie d'entraînement
s'use trop vite
Le levier d'enclenchement
du tambour ne se
lève/baisse pas (modèles
non-DCS uniquement)
Le cadran de réglage du
tambour ne tourne pas
Coupe irrégulière
3A6111D
Cause
Le tambour est trop bas
Accumulation de matériau
Les couteaux sont chargés trop étroitement
Mauvais systèmes de découpe pour
l'application
Le tambour est trop bas
Douilles ou Plaques d'extrémité usées
Axes usés
Mauvais réglage du système de découpe
Plus de 40 heures d'utilisation
Le tambour frappe le sol
Les douilles et les axes n'ont pas été
remplacés dans un délai de 40 heures
Palier usé
Douille hexagonale usée
Usure de l'axe d'entraînement
Mauvaise configuration du système
de découpe
Contact du tambour avec le sol
Roues usées
Le tambour frappe le sol
Le régime moteur est trop faible
La surface est très irrégulière
La poulie est mal alignée
Mauvaise courroie
Le tambour touche la surface
Le cadran de réglage du tambour est réglé
trop haut ou trop bas.
Les filetages sont encrassés ou non graissés. Nettoyez et graissez les filetages
La tringlerie peut être courbée
Coupe trop profondément
La fourche de la roue arrière est tordue
Solution
Soulevez le tambour
Nettoyez les systèmes de découpe
Retirez quelques entretoises ou couteaux
des axes
Consultez la section 17X074 (Tableau du Profil
de surface)
Soulevez le tambour
Remplacez les plaques d'extrémité et/ou
les douilles
Remplacez les axes
www.graco.com/drumassembly
Visitez
pour une configuration appropriée
Remplacez les arbres et les douilles
Soulevez le tambour
Remplacez les arbres et les douilles
Remplacez le palier usé
Remplacez la douille hexagonale
Remplacez l'axe d'entraînement
www.graco.com/drumassembly
Visitez
pour une configuration appropriée
Soulevez le tambour
Remplacez les roues
Soulevez le tambour
Augmentez le régime moteur
Passez sur une surface plus lisse
Alignez les poulies/la courroie. Voir la page 29.
Remplacez par la bonne courroie
Soulevez le tambour
Relevez ou abaissez le cadran de réglage
du tambour
Remplacez la tringlerie
Soulevez le tambour
Remplacez la fourche de la roue arrière
Guide de dépannage
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