Table des Matières

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Dépistage des défauts
Problème
Le voyant d'anomalie (MIL) s'allume.
Le démarreur ne fonctionne pas.
Le moteur ne démarre pas, démarre
difficilement ou cale
Cause possible
1. Le moteur est trop chaud.
2. Vanne défectueuse dans le réservoir
de carburant.
3. Le filtre à air est encrassé.
4. La batterie est déchargée.
5. Les capteurs, le module de commande
électronique (ECU) et les injecteurs ne
sont pas connectés correctement.
6. Basse tension provenant de la batterie.
7. Un fusible a grillé.
1. La commande des lames (PDF) est
engagée.
2. Le frein de stationnement n'est pas
serré.
3. Les leviers de commande ne sont pas
en position de verrouillage au point
mort.
4. Il n'y a personne sur le siège.
5. La batterie est à plat.
6. Les connexions électriques sont
corrodées ou desserrées.
7. Le fusible a grillé.
8. Le relais ou le contacteur est
défectueux.
1. Le réservoir de carburant est vide.
2. Niveau d'huile bas dans le carter
moteur.
3. La commande d'accélérateur et le
starter ne sont pas à la bonne position.
4. Le filtre à carburant est encrassé.
5. Impuretés, eau ou carburant altéré
dans le système d'alimentation.
6. Le filtre à air est encrassé.
7. Le contacteur de siège ne fonctionne
pas correctement.
8. Les connexions électriques
sont corrodées, desserrées ou
défectueuses.
9. Le relais ou le contacteur est
défectueux.
10
La bougie est défectueuse.
.
11
Le fil de la bougie est débranché.
.
68
Mesure corrective
1. Arrêtez le moteur et laissez-le refroidir.
2. Contactez un dépositaire-réparateur
agréé.
3. Nettoyez le filtre à air et le préfiltre.
Remplacez au besoin.
4. Chargez ou remplacez la batterie.
5. Contactez un dépositaire-réparateur
agréé.
6. Utilisez une batterie de 12 V en bon
état chargée au maximum.
7. Contrôlez et remplacez les fusibles
fondus.
1. Désengagez la commande des lames
(PDF).
2. Serrez le frein de stationnement.
3. Verrouillez les leviers de commande au
point mort.
4. Prenez place sur le siège.
5. Chargez la batterie.
6. Vérifiez le bon contact des connexions
électriques.
7. Remplacez le fusible.
8. Contactez un dépositaire-réparateur
agréé.
1. Faites le plein de carburant.
2. Faites l'appoint d'huile.
3. Placez la commande d'accélérateur
à mi-course entre les positions « Bas
régime » et « Haut régime ».
4. Remplacez le filtre à carburant.
5. Contactez un dépositaire-réparateur
agréé.
6. Nettoyez ou remplacez l'élément du
filtre à air.
7. Vérifiez le témoin du contacteur de
siège. Remplacez le siège au besoin.
8. Vérifiez le bon contact des connexions
électriques. Nettoyez soigneusement
les bornes des connecteurs avec un
produit de nettoyage pour contacts
électriques, appliquez de la graisse
diélectrique et rebranchez les
connecteurs.
9. Contactez un dépositaire-réparateur
agréé.
10
Nettoyez, ajustez ou remplacez la
.
bougie.
11
Vérifiez la connexion du fil de la bougie.
.

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