Comment Passer Au Point Mort (Modèles Avec Ibr); Comment Passer En Marche Avant (Modèles Avec Ibr); Comment Passer En Marche Arrière (Modèles Avec Ibr) - Sea-doo SPARK 2015 Série Guide Du Conducteur

INSTRUCTIONS D'UTILISATION
Système O.T.A.S.
(aide directionnelle par accélération
d'appoint)
Le système O.T.A.S. (aide direction-
nelle par accélération d'appoint) amé-
liore la maniabilité après qu'on a coupé
les gaz.
Si le conducteur relâche l'accéléra-
teur en amorçant un virage complet, le
système O.T.A.S. est activé électroni-
quement et il augmente légèrement la
vitesse du moteur à un régime prépro-
grammé pour faciliter le virage.
Lorsqu'on ramène le guidon au centre,
l'accélérateur revient au ralenti.
Se familiariser avec cette caractéris-
tique avant de partir en randonnée pour
la première fois.
Comment passer au point
mort (modèles avec iBR)
AVERTISSEMENT
L'arbre de transmission et la
turbine tournent constamment
lorsque le moteur est en marche,
même au point mort. Se tenir à
l'écart du système de propulsion
de la motomarine.
Au démarrage de la motomarine, le
système iBR engage automatique-
ment le déflecteur iBR au point mort.
Pour revenir au point mort depuis la
marche avant, appuyer un coup sur le
levier iBR.
Pour revenir au point mort depui s la
marche arrière, relâcher le levier iBR et
le levier d'accélérateur.
Comment passer en
marche avant (modèles
avec iBR)
Pour passer en marche avant depuis le
point mort, appuyer u n coup sur le le-
vier d'accélérateur. La motomarine ac-
célérera en marche avant.
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Pour passer de la marche avant à la
marche arrière, relâcher le levier iBR,
puis appuyer légèrement sur le levier
d'accélérateur.
Pour revenir en marche avant après
avoir freiné, actionner le levier d'accé-
lérateur tout en relâchant le levier iBR.
Après un court délai, la motomarine
avancera en accélérant.
smo2014-005-063_a
TYPIQUE - PASSAGE AU POINT MORT
1. Levier d'accélérateur
Comment passer en
marche arrière (modèles
avec iBR)
La marche arrière ne peut s'engager
qu'entre le régime de ralenti et la vi-
tesse de 7 km/h.
Pour passer en marche arrière, action-
ner le levier iBR sur la gauche du gui-
don à au moins 25% de sa course.