ENTRETIENS ET LUBRIFICATIONS PERIODIQUES
FAS00036
CONTROLES ET REGLAGES PERIODIQUES
INTRODUCTION
Ce chapitre donne toutes les informations nécessaires à l'exécution correcte des contrôles et réglages pré-
conisés. Si l'on respecte ces procédés d'entretien préventif, on sera assuré d'un fonctionnement satisfaisant
et d'une plus longue durée de service du véhicule. La nécessité de révisions coûteuses sera considérable-
ment réduite. Ces informations sont valables pour les véhicules déjà en service ainsi que pour les véhicules
neufs en instance de vente. Tout préposé à l'entretien doit se familiariser avec les instructions de ce chapitre.
FAS00037
ENTRETIENS ET LUBRIFICATIONS PERIODIQUES
N.B.:
• Les inspections doivent avoir lieu chaque année, sauf si des contrôles équivalents basés sur le kilomé-
trage sont prévus.
• A partir de 50.000 km, effectuer les entretiens tous les 10.000 km.
• Les éléments marqués d'un astérisque exigent des outils, des informations et des techniques d'entre-
tien spéciaux et doivent donc être réalisés par un concessionnaire Yamaha.
N°
ELEMENT
Circuit d'alimentation
1
*
en carburant
2
*
Bougies
3
*
Soupapes
4
Elément du filtre à air
5
Embrayage
6
*
Frein avant
7
*
Frein arrière
8
*
Flexibles de frein
9
*
Roues
10
*
Pneus
11
*
Roulements de roue
12
*
Bras oscillant
Chaîne de
13
transmission
Roulements de
14
*
direction
Amortisseur de
15
*
direction
16
*
Fixations du châssis
17
Béquille latérale
Contacteur de
18
*
béquille latérale
19
*
Fourche
Combiné
20
*
ressort-amortisseur
VERIFICATION OU ENTRETIEN
• Rechercher des fissures ou des dégâts sur les durites de carburant.
• Vérifier l'état.
• Nettoyer et régler l'écartement.
• Remplacer.
• Vérifier le jeu des soupapes.
• Régler.
• Remplacer.
• Vérifier le fonctionnement.
• Régler.
• Vérifier le fonctionnement du frein, le niveau de liquide et rechercher
toute fuite de liquide du véhicule.
• Remplacer les plaquettes de frein.
• Vérifier le fonctionnement du frein, le niveau de liquide et rechercher
toute fuite de liquide du véhicule.
• Remplacer les plaquettes de frein.
• Rechercher d'éventuelles fissures ou détériorations.
• Remplacer.
• Rechercher les déformations et dommages éventuels.
• Vérifier la profondeur de sculpture des pneus et rechercher les domma-
ges éventuels.
• Remplacer au besoin.
• Vérifier la pression.
• Corriger au besoin.
• S'assurer que les roulements ne sont ni desserrés ni endommagés.
• Vérifier le fonctionnement et rechercher tout jeu excessif.
• Lubrifier avec de la graisse à base de savon au lithium.
• Vérifier la tension, l'alignement et l'état de la chaîne.
• Régler et lubrifier soigneusement la chaîne avec du lubrifiant spécial
pour chaîne à joint torique.
• Vérifier le jeu des roulements et rechercher toute anomalie de la direc-
tion.
• Lubrifier avec de la graisse à base de savon au lithium.
• Vérifier le fonctionnement et s'assurer qu'il n'y a pas de fuites d'huile.
• S'assurer que tous les écrous, boulons et vis sont correctement serrés.
• Vérifier le fonctionnement.
• Lubrifier.
• Vérifier le fonctionnement.
• Vérifier le fonctionnement et s'assurer qu'il n'y a pas de fuites d'huile.
• Vérifier le fonctionnement et s'assurer que l'amortisseur ne présente
pas de fuites d'huile.
INTRODUCTION /
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CHK
ADJ
LECTURE DU COMPTEUR
KILOMETRIQUE (× 1.000 km) CONTROLE
1
10
20
30
40
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Tous les 40.000 km
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Lorsque l'usure atteint la limite
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Lorsque l'usure atteint la limite
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Tous les 4 ans
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Tous les 50.000 km
Tous les 800 km et après avoir lavé le
véhicule ouconduit sous la pluie.
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Tous les 20.000 km
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ANNUEL
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