Table des Matières
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5.2 Description du produit
26 – 60
Les modules de transport linéaire sont conçus pour des mouvements rapides et
linéaires. Les porte-pièces sont disposés sur une courroie dentée de haute
précision et se déplacent linéairement selon des longueurs de pas prédéfinies.
L'unité d'entraînement avec l'adaptateur (Fig. 4, 8), le réducteur (Fig. 4, 9) et le
moteur (Fig. 4, 10) est montée de manière fixe et ne fait donc pas partie de la
masse mobile du système. Les modules de transport linéaire se composent,
selon le modèle, d'un module d'entraînement (Fig. 4, 1), avec jusqu'à cinq
modules centraux (Fig. 4, 2), d'un module de renvoi (Fig. 4, 3), des porte-pièces
(Fig. 4, 4) et d'un entraînement (Fig. 4, 5).
Les modules (Fig. 4, 1+2+3) sont équipés de guides en plastique de haute
précision dans lesquels les porte-pièces sont guidés latéralement. Les guides
en plastique sont insérés dans les panneaux latéraux (Fig. 4, 1+2+3). A
l'intérieur des modules (Fig. 4, 1+2+3) se trouve la courroie dentée (Fig. 4, 6).
Les poulies de renvoi de la courroie crantée se trouvent sur les modules
d'entraînement et de déviation (Fig. 4, 7). Les porte-pièces sont fermement
vissés à la courroie dentée. Le dispositif de serrage (Fig. 4, 12) se trouve à
proximité du module de déviation (Fig. 4, 3).
Les réducteurs planétaires sont attachés. La jonction sans jeu entre l'arbre de
transmission et la poulie de renvoi est assuré par un élément de serrage. Le
commutateur de référence est un capteur inductif (Fig. 4, 11) qui détecte la
position zéro du porte-pièces lors de la prise de référence.
Fig. 4
Structure du module de transport linéaire (repres. exemplaire)
1. Module d'entraînement
2. Module central
3. Module de déviation
4. Porte-pièce
5. Unité d'entraînement
6. Courroie dentée
Instructions de montage FR
7. Poulie de renvoi
8. Kit de montage
9. Réducteur
10. Moteur
11. Capteur
12. Dispositif de serrage
LTM-V-100 / LTM-V-180
Structure et description
Date 01.06.2021
Version 2.0
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