Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Шаг 4:
Монтаж опорной трубы седла (49) на основной раме (1) при
помощи болта опорной трубы седла (47).
1.
Натянуть оболочку опорной трубы седла (43) на опорную трубу
седла (49).
Вставить опорную трубу седла (49) в предусмотренное для этого
крепление на основной раме (1) и зафиксировать в нужном
положении посредством закручивания Болт опорной трубы седла
(47).
(Внимание! При закручивании Болт опорной трубы седла (47)
резьбовое отверстие в основной раме (1) и одно из отверстий в
опорной трубе седла (49) должны находиться друг над другом.
Далее необходимо следить за тем, чтобы опорная труба седла
(49) не выходила из основной рамы дальше маркированной
максимальной позиции регулировки. Опорная труба седла может
позже произвольно регулироваться).
Шаг 5:
Соединение жгута компьютерных кабелей вкл. датчик (45) с жгутом
(54) компьютерных кабелей, соединение канатной тяги регулировки
сопротивления (38) с блоком регулировки сопротивления (36) и
монтаж опорной трубы (25) руля на основной раме (1) при помощи
винтов с цилиндрической головкой с внутренним шестигранником
M8x15 (55), подкладных шайб 8//20 (19) и пружинных шайб для M8
(72).
1.
Заведите нижний конец опорной трубки приводного рычага (25) в
раму основания (1). Скрепите между собой концы обоих стренг
компьютерного кабеля (45) и (54), торчащих из (1) и (25).
2.
После выполнения кабельных соединений просунуть канатную тягу
(38) снизу через опорную трубу (25) руля и вынуть через отверстие
на верхнем конце трубы. После этого вставить опорную трубу (25)
руля в основную раму (1).
(Внимание! Следить за тем, чтобы соединения кабелей и канатной
тяги не пережимались при соединении труб.
3.
Оденьте на болты по одной пружинной шайбе и по одной подкладной
шайбе. Заведите болты (в расточки на опорной трубке, вверните в
отверстия с резьбой на раме основания (1) и прочно затяните.
4.
Соедините оба конца канатных тяг (36) и (38), как показано на
следующем ниже рисунке (A+B).
(Внимание! Рекомендуем перед сборкой данного узла установить
регулировку сопротивления на максимальный показатель,
поскольку тогда канатная тяга будет максимально выпирать из
кожуха.
Если отрегулированный на заводе блок, создающий сопротивление
при ходьбе, позднее после нескольких тренировок будет
функционировать с напряжением или наоборот слишком легко, то
его можно очень просто вновь отрегулировать. Для этого вы должны
ослабить на канатной тяге гайку, повернуть нарезную деталь в
соответственном направлении и снова зафиксировать новое
положение с помощью гайки. При этом необходимо иметь в виду
следующее: чем дальше будет вворачиваться в область U-образной
детали, тем тяжелее будет сопротивление и наоборот.)
После выполнения соединения вставить блок регулировки
сопротивления (36) в отверстие опорной трубы (25) руля и
зафиксировать винтом (35).
Шаг 6:
Монтаж руля (40) на опорной трубе (25) руля при помощи Замковый
болт с грибовидной головкой M8x90(57), пружинных шайб для M8
(72), подкладных шайб 8//20 (19) и Звездообразная гайка (62).
1.
Провести руль (40) к опорной трубе руля (25) и выровнять таким
образом, чтобы рисунки отверстий руля и опорной трубы руля
совпадали. В каждое отверстие вкрутить по болту (57) и крепко
затянуть руля при помощи пружинных шайб для M8 (72),
подкладных шайб 8//20 (19) и Звездообразная гайка (62).
44
Publicité
