Partie Latérale; Parties Latérales Réglables En Hauteur (En Option); Frein; Actionnement Du Frein D'immobilisation À Genouillère (Frein Compact) - B+B S-Eco 2 Mode D'emploi

S-ECO 2
| fauteuil roulant
4.3. Partie latérale
Pivotement de la partie latérale
Afin de faciliter la montée/descente, les deux parties latérales avec les
accoudoirs peuvent être inclinées vers l'arrière.
Actionnez le levier d'arrêt par une légère pression avec le doigt (fig.
12) et inclinez en même temps la partie latérale vers l'arrière (fig.
12
Verrouillage de la partie latérale
Rabattez la partie latérale vers l'avant et enclenchez-la par une légère
pression sur l'accoudoir (fig. 14).
4.3.1. Parties latérales réglables
en hauteur (en option)
Votre S-Eco 2 peut être muni, en option, de parties latérales réglables
13
en hauteur (uniquement version longue). Les parties latérales réglables
en hauteur peuvent pivoter et sont assurées contre le glissement par
une vis (six pans creux 6 mm). La partie latérale est amovible et peut
pivoter.
Réglage de la hauteur :
• Actionnez le levier d'arrêt pour régler l'accoudoir dans la position
souhaitée
14
• 75 mm, 5 degré à 15 mm - 190 - 265 mm
• Rembourrage d'accoudoirs réglable en profondeur (desk ou
full)
• Lorsque la position souhaitée est obtenue, relâchez le levier. Le
dispositif d'arrêt s'enclenche alors.
• Lorsque l'avant-bras repose sur l'accoudoir et qu'il forme
légèrement un angle droit avec le bras, la hauteur est correcte.
15

4.4. Frein

Actionnement du frein d'immobilisation à genouillère (frein
compact)
Pour serrer le frein, poussez simplement le levier de frein vers l'avant
jusqu'à ce qu'il s'enclenche (fig. 15). Pour desserrer à nouveau le frein
d'immobilisation, tirez simplement le levier de frein vers l'arrière (fig.
13).
16).
Réglage du frein d'immobilisation à genouillère (frein
compact)
Si vous remarquez que le freinage est insuffisant ou irrégulier, veuillez
procéder de la manière suivante :
• Pour les pneus à chambre à air, contrôlez d'abord la pression des
pneus. Elle doit être comprise entre 300 et 400 kPa (3-4 bars) (pas
nécessaire pour les pneus increvables).
• Contrôlez la profondeur du profil des pneus. Vérifiez également si
l'usure est régulière. Si la profondeur de profil est <1 mm au milieu
de l'empreinte, le pneu doit être remplacé par le revendeur.
• Vérifiez alors le réglage du frein. Celui-ci doit être réglé de façon
à ce que la distance entre la bande de roulement de la roue et le
tourillon de frein soit de 15 mm lorsque le frein est desserré. Le
tourillon de frein doit être orienté horizontalement, c'est-à-dire
parallèlement au sol.
• Après avoir desserré les deux vis à tête goutte de suif à six pans
creux (5 mm) au niveau de la fixation du frein (fig. 17), vous
pouvez positionner le frein correctement.
Bischoff & Bischoff GmbH | 13.02.2020
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