Roues Anti-Basculement (En Option); Insertion Dans La Circulation Routière; Utilisation Prévue - B+B S-Eco 2 Mode D'emploi

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S-ECO 2
| fauteuil roulant
En cas d'utilisation sur un terrain incliné ou une marche veuillez
prendre en compte qu'un danger de basculement existe à partir de
quelques degrés d'inclinaison, en fonction du réglage de l'essieu. Il
est recommandé d'utiliser la protection anti-basculement.
Les matériaux de l'assise sont résistants à l'inflammabilité
conformément à EN 1021-1 EN 1021-2 Cependant, vous devriez
agir avec toute la prudence nécessaire si vous fumez et ne pas
poser la cigarette sur le fauteuil roulant.
Évitez les obstacles sans freiner en ralentissant (par ex. étapes,
bordures).
Évitez de vous déplacer sur des sols irréguliers et meubles.
Les deux freins d'immobilisation doivent être serrés lorsque vous
montez dans le fauteuil roulant ou lorsque vous en descendez.
Les règles de circulation routière doivent toujours être respectées
sur la route.
L'éclairage passif (réflecteurs) de votre fauteuil roulant doit être
constamment vu des autres usagers de la route.
Le frein d'immobilisation ne doit pas être utilisé pour le freinage
pendant le trajet.
En utilisant les mains courantes pour le freinage lors d'un
déplacement rapide ou sur de longues descentes, les doigts et les
paumes des mains s'échauffent. Attention au risque de brûlure !
Pour les trajets à l'extérieur, nous vous recommandons de porter des
gants en cuir. Ils permettent, en effet, d'augmenter l'adhérence et
protègent en même temps vos doigts et les paumes de vos mains
contre les saletés et les blessures.
Veuillez remarquer que les parties rembourrées qui sont exposées
à la lumière directe du soleil, peuvent chauffer et alors causer des
blessures de la peau en contact avec celles-ci. Couvrez ces parties
ou protégez le fauteuil roulant de la lumière directe du soleil.
Veuillez de même garder à l'esprit que le cadre et les parties
rembourrées peuvent refroidir significativement en hiver. En cas
de basses températures, il est recommandé d'éviter de laisser le
fauteuil dehors.
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Pour le transfert entre le fauteuil roulant et le lit, veuillez toujours
observer les mesures suivantes :-
Serrez les deux freins d'immobilisation.
Inclinez vers l'arrière la partie latérale du côté montée/descente.
Relevez les palettes repose-pieds (pour la montée/descente),
faites-les pivoter vers l'intérieur/l'extérieur, démontez-les le cas
échéant.
2.2. Roues anti-basculement
(en option)
Les roues anti-basculement empêchent le fauteuil de basculer
vers l'arrière. Veuillez tenir compte du fait que la conduite avec les
roues anti-basculement sur un terrain à plusieurs niveaux, sur des
plateformes élévatrices et sur des rampes n'est possible que dans une
certaine mesure. Ménagez suffisamment d'espace vers le haut, le bas
et sur les côtés.
2.3. Insertion dans la circulation
routière
Le fauteuil roulant est conçu pour l'intérieur et l'extérieur. N'oubliez
pas que vous circulez sur une voie publique et que vous devez respecter
la réglementation routière. Ne mettez pas autrui en danger par une
conduite imprudente, en particulier sur les voies pour piétons.
2.4. Utilisation prévue
Le fauteuil roulant à été spécialement conçu pour augmenter la mobilité
et permettre le transport de personnes handicapées conformément aux
indications mentionnées ci-dessus.
La charge maximale autorisée est de 125 kg.
À noter : Notre garantie s'applique uniquement si le produit est utilisé
dans les conditions prescrites et aux fins prévues.
Bischoff & Bischoff GmbH | 13.02.2020
S-ECO 2
fauteuil roulant |
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