Table des Matières
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6 - Entretien
Toutes les 250 heures - Circuit hydraulique
Vérifiez l'étanchéité du circuit et procédez aux réparations nécessaires s'il y a lieu.
ALERTE ! Il faut remplacer les tuyaux du relevage de la rampe tous les 5 ans.
Toutes les 250 heures - Tuyaux et canalisations
Vérifiez l'état et la fixation de tous les tuyaux et canalisations. Remplacez les éléments endommagés.
Toutes les 250 heures - Roulements des roues
Vérifiez le jeu dans les roulements des roues :
1. Placez des cales devant et derrière la roue gauche et levez la roue
droite.
2. Secouez la roue droite pour contrôler le jeu dans les roulements.
3. S'il y a du jeu, placez une cale sous l'essieu pour éviter que l'appa-
reil ne tombe.
4. Enlevez le couvre moyeu (A) et la goupille (B). Tournez la roue et
serrez l'écrou d'arbre (C) jusqu'à sentir une légère résistance.
5. Desserrez l'écrou d'arbre jusqu'à ce que la première encoche (hori-
zontale ou verticale) soit alignée avec le trou de la goupille, dans l'ar-
bre.
6. Mettez une nouvelle goupille et pliez la.
7. Graissez le couvre moyeu et remettez le en place.
8. Faites la même chose sur la roue gauche.
Toutes les 250 heures - Frein de parking
Vérifiez les points suivants :
Levier de frein : Si vous pouvez le tirer vers l'arrière à plus de 90° (à la
verticale), en utilisant une force de traction d'environ 25 kg, le câble
est trop long, il faut le raccourcir.
Câble de frein : Il doit être souple lorsque le frein est relâché. Dans le
cas contraire, il faut le rallonger.
Longueur correcte : frein relâché, le câble doit être raide mais non
tendu.
La longueur du câble se règle en agissant sur l'écrou situé à l'intéri-
eur du châssis.
Vérifiez l'état du câble de frein. Remplacez les pièces usées ou
endommagées.
6.6
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