Renseignements au sujet des
roues de secours de taille
différente
AVERTISSEMENT: Le
non-respect de ces directives peut
accroître les risques de perte de maîtrise
du véhicule et de blessures graves ou
mortelles.
Si votre véhicule est équipé d'une roue de
secours de diamètre différent des autres
roues, elle est destinée à un usage
temporaire uniquement. Cela signifie qu'en
cas d'utilisation, vous devrez la remplacer
dès que possible par une roue de même
taille et de même type que celles fournies
en première monte par Ford.
Une roue de secours différente signifie que
la marque, la taille ou l'apparence du pneu
ou de la jante diffèrent de ceux fournis en
première monte.
Roue de secours différente de taille
normale
Lorsque vous roulez avec une roue de
secours de dimensions normales mais
différente, il ne faut pas :
•
dépasser 113 km/h (70 mph);
•
monter plus d'une roue de secours
différente à la fois;
•
monter des chaînes à neige sur l'essieu
équipé de la roue de secours de
dimension différente.
Ranger (TFG) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 201809, First-Printing
Jantes et pneus
Lorsque vous roulez avec une roue de
secours normale de taille différente, les
quatre roues motrices peuvent avoir un
fonctionnement limité, tout
particulièrement en conduisant en mode
4WD verrouillé mécaniquement. Ce qui
suit peut se produire :
•
des bruits provenant de la boîte de
transfert ou d'autres composants;
•
difficulté de désengagement du mode
quatre roues motrices verrouillé
mécaniquement.
Lorsque vous roulez avec une roue de
secours de taille normale, mais différente,
il est recommandé de ne pas :
•
dépasser 80 km/h (50 mph) en mode
quatre roues motrices;
•
enclencher le mode quatre roues
motrices, sauf si le véhicule est à l'arrêt;
•
utiliser le mode quatre roues motrices
sur chaussée sèche.
L'utilisation d'une roue de secours de
dimensions normales mais différentes peut
avoir un effet négatif sur les facteurs
suivants :
•
la tenue de route, la stabilité et la
capacité de freinage;
•
le confort et le bruit;
•
la garde au sol et le stationnement le
long d'un trottoir;
•
la conduite en hiver;
•
la conduite par temps pluvieux;
•
les capacités du mode quatre roues
motrices.
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