Contrôle De Stabilité; Principes De Fonctionnement - Ford RANGER 2019 Manuel Du Propriétaire

Contrôle de stabilité
PRINCIPES DE
FONCTIONNEMENT
AVERTISSEMENT: Toute
modification du véhicule liée au freinage,
aux galeries porte-bagages de deuxième
monte, à la suspension, à la direction ou
au type et la taille des jantes et pneus
peut compromettre la tenue de route de
votre véhicule et nuire au
fonctionnement du dispositif de contrôle
électronique de stabilité. L'ajout de
haut-parleurs peut également gêner et
perturber le fonctionnement du dispositif
de contrôle électronique de stabilité. Afin
de réduire les risques de perturbation des
capteurs du dispositif de contrôle
électronique de stabilité, il est conseillé
d'éloigner le plus possible les
haut-parleurs de deuxième monte de la
console centrale avant, du tunnel de
plancher et des sièges avant. Une
réduction de l'efficacité du dispositif de
contrôle électronique de stabilité peut
augmenter les risques de perte de
maîtrise ou de capotage du véhicule,
ainsi que les risques de blessures graves
ou mortelles.
AVERTISSEMENT: N'oubliez pas
que même la technologie la plus
sophistiquée ne peut déroger aux lois
naturelles de la physique. Une perte de
maîtrise du véhicule causée par une
fausse manœuvre du conducteur est
toujours possible. Une conduite sportive,
quelles que soient les conditions
routières, peut causer une perte de
maîtrise du véhicule, augmentant les
risques de blessures graves et de
dommages. L'activation du dispositif de
contrôle électronique de stabilité est une
indication que la capacité d'adhérence
d'un ou de plusieurs pneus a été
dépassée et que, par conséquent, les
Ranger (TFG) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 201809, First-Printing
(Selon l'équipement)
risques de perte de maîtrise ou de
capotage du véhicule ainsi que de
blessures graves ou mortelles sont
accrus. Si votre dispositif de contrôle
électronique de stabilité s'active,
RALENTISSEZ.
Le dispositif se met automatiquement en
fonction chaque fois que vous établissez
le contact.
Si le système de contrôle de stabilité ou
d'antipatinage détecte une anomalie, il se
peut que vous rencontriez les situations
suivantes :
• Le témoin de contrôle de stabilité et
d'antipatinage reste allumé.
• Les systèmes de contrôle de stabilité
et d'antipatinage n'améliorent pas la
capacité de votre véhicule à maintenir
la traction des roues.
Si le système de contrôle de stabilité ou
d'antipatinage s'active, il se peut que vous
rencontriez les situations suivantes :
• Le témoin du contrôle de stabilité et
d'antipatinage clignote.
• Votre véhicule ralentit.
• Puissance du moteur réduite.
• Vibration dans la pédale de frein.
• La pédale de frein est plus dure que
d'habitude.
• Dans des conditions de conduite
extrêmes, si votre pied n'est pas sur la
pédale de frein, celle-ci pourrait
s'enfoncer automatiquement pour
freiner davantage.
Le contrôle de stabilité dispose de
plusieurs fonctions intégrées pour vous
aider à garder le contrôle de votre véhicule :
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