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enduire de vaseline ou d'un autre
composé de protection non corrosif.
Avertissement!
N'utilisez pas de laine d'acier, de
nettoyants abrasifs ni de détergents
puissants contenant des agents fortement
alcalins ou caustiques chromées ou sur les
pièces plaquée de chrome ou en
aluminium anodisé. Ceci pourrait
endommager le revêtement protecteur et
provoquer la décoloration ou la
détérioration de la peinture.
Entretien de la
sous-carrosserie
Les produits chimiques et le sel utilisés
pour enlever la glace, la neige et
contrôler la poussière pourraient
s'accumuler sur le soubassement de
carrosserie. S'ils ne sont pas retirés, ils
accélèrent la rouille et la détérioration
de certains composants de la
sous-carrosserie, p. ex., les
canalisations de carburant, le châssis,
le plancher et le système
d'échappement, même si ces pièces
sont recouvertes d'un matériau
anticorrosion.
Rincez complètement la
sous-carrosserie et les passages de
roues à l'eau tiède ou froide à la fin de
chaque hiver. Idéalement, effectuez
cette opération tous les mois.
Portez une attention particulière aux
parties susceptibles de dissimuler de la
boue et de la saleté. Il est plus néfaste
de ne réussir qu'à mouiller les débris de
la route sans les retirer.
Le dessous des portières, les bas de
caisse et les traverses de châssis ont
des trous d'écoulement d'eau qui ne
doit pas être bouché. L'eau piégée à
ces endroits causera de la rouille.
Entretien des roues en
aluminium
Un revêtement protecteur a été
appliqué sur les jantes en aluminium.
Des précautions particulières sont
nécessaires pour protéger ce
revêtement.
Nota : Utilisez uniquement un
détergent doux. Avant d'utiliser un
détergent, vérifiez-en les ingrédients.
À défaut de quoi, le produit pourrait
décolorer ou tacher les jantes en
aluminium.
Avertissement!
N'utilisez ni brosse métallique ni nettoyant
abrasif, pâte à polir ou solvants sur les
jantes en aluminium. Leur utilisation peut
endommager le revêtement.
Nota : Utilisez toujours une éponge ou
d'un chiffon doux pour nettoyer les
jantes. Rincez les jantes à fond avec de
l'eau tiède ou froide. Assurez-vous
également de nettoyer les jantes après
avoir roulé sur des routes
poussiéreuses ou déglacées au sel
pour éviter la corrosion.
Entretien de la capote
La capote est faite d'un matériau
spécial de haute qualité, mais si elle 'est
pas bien entretenue, elle pourrait durcir,
présenter des traces indélébiles et
perdre du lustre. Entretenez-la suivant
les directives ci-après.
Lavage
N'attendez pas que la capote devienne
très sale avant de la nettoyer. La saleté
qui y reste trop longtemps peut la
détériorer.
Avant le lavage, retirez la poussière
et les grosses particules au moyen
d'une brosse douce.
Nettoyez doucement la capote au
moyen d'un détergent synthétique
neutre, beaucoup d'eau et une brosse
douce.
Rincez-la abondamment avec de
l'eau propre pour éliminer tout le savon.
Essuyez-la pour qu'elle soit aussi
sèche que possible avant que l'eau ne
sèche sur elle.
Laissez-la ensuite sécher
complètement avant de l'abaisser.
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