Démarrage Et Arrêt Du Moteur - Toro 170-DH Manuel De L'utilisateur

Démarrage et arrêt du moteur
Démarrage
1. Ouvrez l'arrivée de carburant (Fig. 9) située entre le
réservoir de carburant et le moteur. La poignée doit être
parallèle au flexible d'alimentation.
1
Figure 9
1. Robinet d'arrivée de carburant
2. Prenez place sur le siège.
3. Serrez le frein de stationnement, comme expliqué à la
rubrique Serrage du frein de stationnement, page 13.
Remarque : Le moteur ne peut pas démarrer tant que le
frein de stationnement n'est pas serré ou que la pédale de
frein n'est pas complètement enfoncée.
4. Débrayez la PdF (Fig. 10).
Remarque : Le moteur ne démarre pas si la PdF est
embrayée.
5. Si le moteur est froid, placez la commande
d'accélérateur en position Starter (Fig. 11).
Remarque : Si le moteur est déjà chaud, placez la
commande d'accélérateur en position Régime maximum.
6. Tournez la clé de contact dans le sens des aiguilles
d'une montre et maintenez-la en position de démarrage
(Fig. 11). Relâchez-la quand le moteur démarre.
Important Si le moteur refuse de démarrer après
15 secondes de lancement continu, tournez la clé de contact
en position de contact coupé et laissez le démarreur
refroidir pendant deux minutes (voir Dépannage, page 38).
7. Lorsque le moteur a démarré, amenez progressivement
la manette d'accélérateur en position de Régime
maximum (Fig. 11).
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1
1. Commande des lames
(PdF)
1
8
1. Commande
d'accélérateur
2. Régime maximum
3. Ralenti
4. Starter
Arrêt
1. Placez la manette d'accélérateur en position de ralenti
(Fig. 11).
Important
Pour éviter tout retour de flamme
susceptible d'endommager le moteur, ne placez pas la
manette d'accélérateur en position Starter ou Régime
maximum lorsque vous arrêtez le moteur.
2. Tournez la clé de contact à la position contact coupé
("OFF") (Fig. 11).
Remarque : Si le moteur a déjà beaucoup travaillé ou est
encore chaud, laissez-le tourner au ralenti pendant une
minute avant de couper le contact. Cela l'aide à refroidir
avant l'arrêt complet. En cas d'urgence, vous pouvez
couper directement le moteur en tournant la clé de contact
en position contact coupé ("OFF").
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Figure 10
2. Embrayage
3. Débrayage
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2
3
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Figure 11
5. Démarrage
6. Phares
7. Contact établi
8. Contact coupé