Description Fonctionnelle - Jungheinrich EJC 110 Instructions De Service

2.2

Description fonctionnelle

Dispositifs de sécurité
– Des contours de chariot plats, fermés et à bords arrondis permettent un maniement
fiable du chariot.
– Les roues sont protégées par un pare-chocs stable.
– L'ARRÊT D'URGENCE permet de mettre toutes les fonctions électriques hors
marche en cas de situations dangereuses.
Système hydraulique
– Les fonctions Élévation et Descente sont réalisées en actionnant la touche « Élever
prise de charge » et « Descendre prise de charge ».
– Lors de l'activation de la fonction Élévation, le groupe motopompe se met en
marche et achemine l'huile hydraulique du réservoir d'huile au vérin de levage.
– En cas d'équipement avec cadre élévateur double - double levage (ZZ) Lorsque le
chariot est équipé d'un mât double ZZ ou mât triple télescopique (DZ), le premier
levage du tablier porte-charge (levée libre) est assuré sans modifier se fait sans
modification de la hauteur de construction par un vérin de levée libre à disposition
centré.
Système d'entraînement
– Un moteur à courant triphasé entraîne la roue motrice via un engrenage à pignons
conique.
– Le variateur de traction électronique permet un réglage de la vitesse en continu du
moteur de traction et donc un démarrage régulier, sans à-coups, une forte
accélération et un freinage à réglage électronique avec récupération d'énergie.
Timon
– Toutes les fonctions de traction et de levée peuvent être commandées avec
précision sans devoir changer les mains de place.
– La direction est effectuée via un timon.
– L'entraînement peut être pivoté à +/- 90°.
Installation électrique
– Installation à 24 volts.
– Une variateur de traction électronique est équipé de série.
Éléments de commande et d'affichage
– Des éléments de commande ergonomiques permettent une utilisation facile pour
un dosage précis des mouvements hydrauliques et de traction.
– L'indicateur de décharge de batterie affiche la capacité de la batterie disponible.
Mât
– Les profilés en acier résistants sont étroits, ce qui permet une bonne visibilité sur
les fourches, notamment dans le cas de la version avec un mât à trois niveaux.
– Les rails de levée et le tablier porte-fourches fonctionnent sur des galets inclinés à
lubrification permanente et ne nécessitent donc aucune maintenance.
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