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GEBUWIN WW250-/D/Ex Série Mode D'emploi page 29

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une fois par an
* nous conseillons la graisse Texclad premium 2 de Texaco ou un équivalent pour la vis sans fin et la transmission
à engrenage à vis sans fin. Vous pouvez également commander cette graisse via votre distributeur Gebuwin ou sur
www.gebuwin.com
5. Pannes
Panne
Le treuil tourne lourdement
sans charge
La charge n'est pas retenue
Le frein à charge ne
fonctionne pas
6. Service
Pour le service ou les pièces de rechange, nous vous prions de prendre contact avec votre distributeur
Gebuwin à proximité de chez vous.
Vous pouvez trouver le dessin de la vue éclatée pour les pièces de rechange sur le site Internet
www.gebuwin.com
Sur ce site, vous pouvez également commander vos pièces de rechange si nécessaire.
Nous vous conseillons d'utiliser uniquement des pièces de rechanges d'origine pour garantir le bon
fonctionnement !
7. Environnement
À la fin du cycle de vie, les différentes pièces du treuil doivent être jetées selon les réglementations
d'environnement en vigueur.
8. Garantie
Gebuwin BV garantit pendant une période de 2 ans des erreurs matérielles et de fabricage des GEBUWIN
treuils manuels
- tester et entretenir le câble selon DIN15020 page 2 sur usure et effort de
rupture
minimal
- contrôler les boulons de fixation sur leur solidité
- contrôler toutes les parties du treuil pour usure et si nécessaire changer et
éventuellement graisser.
- contrôler la lisibilité de la plaque signalétique.
Raison
- l n'y pas die graisse sur la
transmission.
- impuretés dans la transmission
- le treuil s'est courbé lors du
montage.
- le câble n'a pas été monté
correctement sur le tambour
ce qui modifie le sens de rotation
de la pendule.
- les disques de freins sont usés ou
défectueux.
- le mécanisme du frein et/ou les
disques sont coincés suite à une
utilisation peu fréquente.
Résoudre
- graisser
- nettoyer avec un solvant et
graisser de nouveau
- remonter la plaque de fixation et le treuil
- installer le câble correctement.
- vérifier et changer les disques de frein
- libérer le frein par un petit coup du plat
de la main sur la pendule, dans le
sens
de la rotation.
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