Einlagerung Des Stromerzeugers - SDMO Perform 3000 Manuel D'utilisation Et D'entretien

7.6. Reinigung des Funkenfängers

Entfernen Sie die Befestigungsschraube des Funkenfängers (Abb. E - Pos. 1).
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Legen Sie den Funkenfänger (Abb. E - Pos. 2) zur Seite.

Entfernen Sie die Kohleablagerungen auf dem Funkenfänger mithilfe einer Metallbürste.
Anmerkung: Der Funkenfänger darf nicht löchrig oder rissig sein. Wechseln Sie ihn nötigenfalls aus.
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Setzen Sie den Funkenfänger am Schutz des Auspuffschalldämpfers (Abb. E - Pos. 3) an, bringen Sie die Funkenfänger-
Befestigungsschraube wieder an.
7.7. Kontrolle der Zündkerze

Ziehen Sie den Zündkerzenstecker (Abb. F - Pos. 1) ab und bauen Sie die Zündkerze (Abb. F - Pos. 2) mit Hilfe eines
Zündkerzenschlüssels aus.

Überprüfen Sie den Zustand der Zündkerze:
Wenn die Elektroden verschlissen oder der Isolator gerissen oder
abgeplatzt ist:

Zündkerze austauschen

Drehen Sie die neue Zündkerze von Hand fest an, damit Sie
das Gewinde nicht beschädigen.

Ziehen Sie die Kerze nun mit einem Zündkerzenschlüssel um
1/2 Umdrehung weiter, damit der Dichtring ausreichend
komprimiert wird.
7.8. Reinigung des Geräts
Abspritzen mit Wasserstrahl ist nicht zu empfehlen.
Waschen mit einem Hochdruckreiniger ist untersagt.
Achtung

Entfernen Sie im Bereich der Auspuffanlage jeglichen Staub und sonstige Schmutzrückstände.

Reinigen Sie den Stromerzeuger und insbesondere die Luft-Ein- und Auslässe des Motors und des Generators mit Hilfe eines
Lappens und einer Bürste.

Überprüfen Sie den allgemeinen Zustand des Gerätes und tauschen Sie defekte Teile nötigenfalls aus.

8. Einlagerung des Stromerzeugers

Wird der Stomerzeuger für längere Zeit nicht verwendet, so sind folgende Lagerungsmaßnahmen zu treffen:

Den Motorkraftstoffhahn (Abb. A - Pos. 6 bzw. Abb. C - Pos. 1) nach rechts drehen und den Kraftstoff im Tank in ein geeignetes
Gefäß ablassen.

Den Stromerzeuger starten und laufen lassen, bis er aus Kraftstoffmangel abstirbt.

Den Kraftstoffhahn (Abb. A - Pos. 6) auf « 0 » stellen.

Das Motoröl bei noch warmem Motor wechseln (siehe Kap. "Motorölwechsel").

Die Zündkerze (Abb. F - Pos. 2) herausnehmen (siehe Kap. "Kontrolle der Zündkerze") und bei der Zündkerzenöffnung maximal
15 ml Motoröl einfüllen, dann die Zündkerze wieder einsetzen.

Ohne den Motor starten zu lassen, langsam am Anlasserzug (Abb. A - Pos. 10) ziehen, bis ein gewisser Widerstand zu spüren ist.

Den Stromerzeuger außen reinigen, an beschädigten Stellen Rostschutz auftragen und ihn mit einer Schutzhülle abdecken, um
ihn vor Staub zu schützen.

Bewahren Sie den Stromerzeuger an einem sauberen und trockenen Ort auf.
Ansonsten:

Reinigen Sie die Zündkerze mit einer Metallbürste.

Prüfen Sie den Elektrodenabstand "X" mit einer
Zündkerzenlehre: Dieser muss zwischen 0,7 und 0,8 mm
betragen.

Überprüfen Sie den Zustand des Dichtrings.

Drehen Sie die Zündkerze von Hand fest an, damit Sie das
Gewinde nicht beschädigen.

Ziehen Sie die Kerze nun mit einem Zündkerzenschlüssel um
1/8 bis 1/4 Umdrehung weiter, damit der Dichtring
ausreichend komprimiert wird.