Table des Matières
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Figure 37
1. Fil négatif (noir)
2. Capuchon de caoutchouc
3. Fil positif (rouge)
Mise en place de la batterie
1.
Poser la batterie dans le châssis (Fig. 38).
2.
Fixer la batterie au châssis à l'aide des tiges de
maintien.
3.
Connecter le fil positif (rouge) à la borne
positive (+) de la batterie à l'aide du boulon et
de l'écrou papillon (Fig. 37). Glisser le capuchon
de caoutchouc sur la borne de la batterie.
4.
Fixer la cosse du câble négatif (noir) à la borne
négative (-) de la batterie à l'aide du boulon et de
l'écrou papillon (Fig. 37).
5.
Remonter les panneaux latéraux en insérant les
languettes dans la tour de direction et l'ergot
dans le flasque du repose-pied, et les fixer à
l'aide des vis et des écrous papillons (Fig. 38).
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4. Boulon et écrou papillon
5. Tige de maintien et
écrou-papillon
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Figure 38
1. Batterie
2. Languettes de panneau
latéral
Contrôle du niveau d'électrolyte
1.
Le moteur étant à l'arrêt, ouvrir le capot pour
voir la batterie.
2.
Retirer les bouchons pour voir l'intérieur des
éléments. L'électrolyte doit arriver jusqu'au bas
des tubes (Fig. 39). Ne pas laisser le niveau
d'électrolyte descendre en dessous du sommet
des plaques (Fig. 39).
3.
Si le niveau d'électrolyte est bas, ajouter la
quantité requise d'eau distillée, voir Addition
d'eau dans la batterie, page 38.
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Figure 39
1. Bouchons de remplissage
2. Bas du tube
Entretien
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3. Vis
4. Ecrou papillon
5. Tourillon
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3. Plaques
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