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Utilisation
Clé de sécurité
Le commutateur de sécurité à clé qui se trouve sur le
support du siège du côté droit, juste en dessous du
siège (Fig. 2), permet de désactiver temporairement le
blocage de sécurité de la marche arrière (qui interdit
le déplacement en marche arrière lorsque la prise de
force est embrayée). Tourner la clé et la laisser revenir
pour actionner le commutateur.
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Figure 2
1. Commutateur de sécurité à clé
Frein de stationnement
Le frein de stationnement doit toujours être serré
lorsqu'on arrête la machine ou qu'on la laisse sans
surveillance.
Serrage du frein de stationnement
1.
Enfoncer la pédale de frein (Fig. 3) et la
maintenir en position enfoncée.
2.
Relever le levier de frein de stationnement
(Fig. 3) et lâcher progressivement la pédale de
frein. La pédale doit rester bloquée en position
enfoncée.
Desserrage du frein de stationnement
1.
Enfoncer la pédale de frein (Fig. 3). Le levier de
frein de stationnement doit se déverrouiller.
2.
Lâcher progressivement la pédale de frein.
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1. Pédale de frein
Démarrage et arrêt
m–4220
du moteur
Démarrage
1.
S'asseoir sur le siège.
2.
Serrer le frein de stationnement, voir Serrage du
frein de stationnement, page 16.
Remarque : Le moteur ne peut pas démarrer
3.
Pousser le bouton de prise de force (PdF) en
position d'arrêt ("OFF", Fig. 4).
4.
Mettre la manette de starter en position engagée
(Fig. 4).
Remarque : Le point 4 peut ne pas être
5.
Mettre la manette des gaz en position "RAPIDE"
(Fig. 5).
Figure 3
2. Levier de frein de
stationnement
tant que le frein de stationnement
n'est pas engagé ou que la pédale
de frein n'est pas enfoncée à fond,
et que le conducteur n'est pas
assis.
nécessaire si le moteur a déjà
tourné et qu'il est chaud.
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