Contrôle De Mode Du; Conducteur - Cadillac ATS Manuel D'utilisation

Si s'allume et reste allumé :
1. Arrêter le véhicule.
2. Couper le moteur et attendre
15 secondes.
3. Démarrer le moteur.
4. Conduire le véhicule.
Si s'allume et reste allumé, le
véhicule peut demander plus de temps
pour diagnostiquer le problème. Si le
problème persiste, consultez votre
concessionnaire.
Activation et désactivation du
système
Le bouton des systèmes de contrôle
de traction (TCS) et StabiliTrak se
trouve sur la console centrale (ATS)
ou sur le volant (ATS-V).
Avertissement
Il convient de ne pas freiner ou
accélérer brusquement et à répéti-
tion lorsque TCS est désactivé. Ceci
pourrait endommager la transmis-
sion du véhicule.
Pour désactiver uniquement le TCS,
presser et relâcher . Le témoin
Traction Off light (antipatinage désac-
tivé) s'affiche au combiné d'instru-
ments et le message CIB concerné
s'affiche. Se reporter à Messages des
systèmes de contrôle de conduite 0 154.
Pour activer de nouveau le TCS,
presser et relâcher le . Le témoin
Traction Off (antipatinage
désactivé) affiché au combiné d'ins-
truments s'éteint.
Si le TCS limite le patinage des roues
lorsque est enfoncé, le système ne
se désactive pas avant la fin du
patinage des roues.
Pour désactiver à la fois le TCS et le
StabiliTrak, maintenir enfoncé
jusqu'à ce que le témoin d'antipati-
nage désactivé et de StabiliTrak
désactivé s'allument et restent
allumés au combiné d'instruments.
Un message approprié s'affiche sur le
centre d'informations du conducteur.
Se reporter à Messages des systèmes de
contrôle de conduite 0 154.
CONDUITE ET UTILISATION
Pour activer de nouveau le TCS et
StabiliTrak, presser et relâcher le
Le témoin Traction Off (antipatinage
désactivé) ainsi que le témoin
StabiliTrak Off (StabiliTrak
désactivé) du combiné d'instru-
ments s'éteignent.
L'ajout d'accessoires peut affecter la
performance du véhicule. Se reporter à
Accessoires et modifications 0 275.
Contrôle de mode du

conducteur

La commande de mode du conducteur
ajoute une sensation plus sportive,
donne une tenue de route plus confor-
table ou assiste dans différentes
conditions de météorologie ou de
terrain. Ce système change en même
temps l'étalonnage du logiciel de
divers sous-systèmes. Selon l'ensemble
d'options, les fonctions disponibles et
le mode sélectionné, la suspension, la
direction et le groupe motopropulseur
changent d'étalonnage pour obtenir
les caractéristiques du mode désiré.
Si le véhicule est équipé du système
de suspension magnétique, la sélec-
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.