Husqvarna Rider 213C Manuel D'utilisation page 48

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Maintenance
Contrôlez le tuyau à carburant. Remplacez-le si nécessaire
Changez l'huile dans la transmission
Pour nettoyer le produit
REMARQUE: N'utilisez pas de nettoyeur
haute pression ni de dispositif de lavage à la
vapeur. L'eau risque de pénétrer dans les
paliers de lames et les raccordements
électriques et provoquer leur corrosion, ce
qui endommagerait la machine.
Nettoyez la machine juste après usage.
Ne nettoyez pas les surfaces chaudes telles que le
moteur, le silencieux et le système d'échappement.
Patientez jusqu'à ce que les surfaces refroidissent,
puis enlevez l'herbe et les saletés.
Avant de la nettoyer avec de l'eau, nettoyez-la avec
une brosse. Retirer l'herbe coupée et les saletés de
sur et autour de la transmission, de la prise d'air de
la transmission et du moteur.
Nettoyez la machine à l'eau courante à l'aide d'un
tuyau. N'utilisez pas de haute pression.
Ne dirigez pas le jet vers les composants électriques
ou les paliers. Les détergents aggravent
généralement les dommages.
Pour nettoyer le carter de coupe, placez-le dans la
position d'entretien et lavez-le au jet.
Lorsque la machine est propre, démarrez le carter
de coupe quelques instants afin d'éliminer l'eau
résiduelle.
Pour nettoyer le moteur et le silencieux
Maintenir le moteur et le silencieux exempt de l'herbe
coupée et les saletés. L'herbe coupée trempé dans le
carburant ou l'huile sur le moteur peut augmenter le
risque d'incendie et le risque que le moteur devient trop
chaud. Laisser refroidir le moteur avant que celui-ci est
nettoyée. Nettoyer avec de l'eau et une brosse.
L'herbe coupée autour du silencieux sécher rapidement
et représentent un risque d'incendie. Utilisez une brosse
48
Maintenance quotidi-
enne avant utilisation
ou de retirer l'herbe coupée avec de l'eau quand le
silencieux est froid.
Pour nettoyer la prise d'air froid du
moteur
AVERTISSEMENT: Arrêter le moteur. La
prise d'air froid tourne et peut blesser vos
doigts.
Assurez-vous que la grille de prise d'air sur le capot
du moteur n'est pas obstruée. Retirez tout résidu
d'herbe et de saletés avec une brosse. Assurez-vous
que la prise d'air froid du moteur n'est pas obstruée.
Retirez tout résidu d'herbe et de saletés avec une
brosse.
Ouvrez le couvercle du moteur. Assurez-vous que la
prise d'air froid du moteur n'est pas obstruée. Retirez
tout résidu d'herbe et de saletés avec une brosse.
Examinez le conduit d'air, que vous trouverez sur la
surface interne du capot du moteur. Assurez-vous
que le conduit d'air est propre et ne frotte pas contre
la prise d'air froid.
Pour retirer les capots
Pour retirer le capot du moteur
1. Pliez le siège vers l'avant.
Intervalle de mainte-
nance en heures
25
50
100
200
O
O
O
374 - 001 - 29.09.2017

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