Westfalia Automotive 338 062 Notice De Montage Et D'utilisation page 29

Istruzioni per l'uso della barra di traino a testa sferica amovibile
Attenzione!
Dopo l'utilizzo è possibile riscontrare un piccolo gioco della sfera del gancio di traino nel tubo di
alloggiamento. Sarà quindi necessario controllare prima di ogni viaggio che il regolare bloccaggio della
sfera del gancio di traino rimovibile presenti le seguenti caratteristiche:
• La copiglia (G) deve essere inserita nel foro di sicurezza (F) del perno (E).
• Barra a testa (A) sferica solidamente fissata nel tubo d'alloggiamento (B). Controllare scuotendo con
la mano.
• L'impugnatura (H) deve essere inserita nel bloccaggio (L) fino allo scatto in posizione.
Se a seguito del controllo tutti i 3 requisiti non sono stati soddisfatti, la procedura di montaggio deve
essere ripetuta.
Qualora anche uno solo dei requisiti non sia soddisfatto, il gancio di traino non deve essere utilizzato,
altrimenti sussiste il pericolo di incidenti. Sarà quindi necessario contattare un rivenditore autorizzato
Honda.
La barra di traino a testa sferica può essere montata e smontata manualmente, ossia senza che siano
necessari attrezzi.
Non utilizzare mai mezzi o attrezzi di lavoro, poiché in tal caso il meccanismo potrebbe venire danneggiato.
Non sbloccare mai in caso di rimorchio attaccato al veicolo o di portacarichi montato.
In caso di marcia senza rimorchio o senza portacarichi la barra di traino a testa sferica deve essere rimossa e
il tappo di chiusura deve essere sempre inserito nel tubo d'alloggiamento. Ciò vale in particolare se a
causa della barra viene ridotta la visibilità dei caratteri della targa oppure dell'impianto di illuminazione.
Avvertenze!
Eventuali riparazioni e operazioni di smontaggio della sfera del gancio di traino rimovibile dovranno essere
effettuate solamente da un rivenditore autorizzato Honda.
La targhetta a corredo va applicata in un punto ben visibile della vettura, nelle vicinanze del tubo di supporto o
nel lato interno del bagagliaio.
Per assicurare un funzionamento corretto del sistema bisogna eliminare regolarmente tutti i depositi di
sporcizia dalla barra a testa sferica e dal tubo di supporto.
La manutenzione dei componenti meccanici deve essere effettuata negli intervalli prescritti. Lubrificare
periodicamente con grasso senza resina o olio le articolazioni e le superfici di scorrimento. La lubrificazione
serve anche quale ulteriore protezione anticorrosione.
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