Husqvarna 343F Manuel D'utilisation page 22

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d'accélération et la commande d'accélération, puis appuyer
sur le bouton de l'accélération au démarrage (A). Relâcher
ensuite le blocage de la commande d'accélération et la
commande d'accélération, puis le bouton de l'accélération
au démarrage. La fonction d'accélération au démarrage est
maintenant activée. Pour faire repasser le moteur au ralenti,
appuyer sur le blocage de la commande d'accélération et la
commande d'accélération.
Décompresseur
Si la machine est équipée d'un décompresseur (A): enfoncer
celui-ci pour réduire la pression dans le cylindre et faciliter le
démarrage de la machine. Toujours utiliser le
décompresseur au démarrage. Une fois le moteur lancé, le
décompresseur se remet automatiquement en position
initiale.
Démarrage
AVERTISSEMENT! Lorsque le moteur est
!
démarré avec la commande de starter en
position starter/accélérateur, l'équipement
de coupe commence à tourner
immédiatement.
Plaquer la machine contre le sol à l'aide de la main gauche
(NOTA! Pas à l'aide du pied!). Saisir ensuite la poignée de
démarrage de la main droite et tirer lentement sur le lanceur
jusqu'à ce qu'une résistance se fasse sentir (les cliquets
d'entraînement grippent), puis tirer énergiquement et
rapidement sur le lanceur. Ne jamais enrouler la corde du
lanceur autour de la main.
Remettre la commande de starter en position initiale dès
que le moteur s'allume et continuer les essais de démarrage
jusqu'à ce que le moteur démarre. Au démarrage du moteur,
donner rapidement les pleins gaz pour désactiver
automatiquement l'accélération de démarrage.
REMARQUE! Ne pas sortir complètement la corde du
lanceur et ne pas lâcher la poignée avec la corde du lanceur
22 – French
DÉMARRAGE ET ARRÊT
complètement sortie. Cela pourrait endommager la
machine.
Arrêt
343FR, 343FRM, 343R, 345RX
Pour arrêter le moteur, couper l'allumage.
343F, 345FX, 345FXT
Poignées chauffantes
(345FXT)
Les modèles équipés d'un élément de chauffage dans la
poignée comportent un interrupteur de marche/arrêt du
chauffage sur la poignée d'accélération. Les éléments de
chauffage sont disponibles pour poignée droite ou gauche et
maintiennent une température d'environ 70° lorsque la
fonction est activée.

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