Varian Turbo-V 550 Notice De Mode D'emploi page 21

INSTRUCCIONES DE USO
INSTALACIÓN
!
El controler va dotado de un cable de alimentación de
tres hilos con una clavija de tipo aprobado a nivel
internacional. Utilizar siempre este cable de alimentación
e introducir la clavija en un enchufe con una conexión de
masa adecuada para evitar descargas eléctricas.
Dentro del controler se desarrollan altas tensiones que
pueden causar graves daños o la muerte. Antes de
efectuar cualquier operación
mantenimiento del controler desconectarlo del enchufe
de alimentación.
El controler puede instalarse en una mesa o dentro de un rack
específico. En cualquier caso, es necesario que el aire de
refrigeración pueda circular libremente alrededor del aparato.
No instalar y/o utilizar el controler en ambientes expuestos a
agentes atmosféricos (lluvia, hielo y nieve), polvos, gases
agresivos, en ambientes explosivos o con alto riesgo de
incendio.
Durante el funcionamiento es necesario que se respeten las
condiciones ambientales siguientes:
•
temperatura: de 0 °C a + 40 °C
•
humedad relativa: 0 - 95% (no condensadora).
Para la conexión del controler con la bomba correspondiente
utilizar el cable específico del controler.
Los controlers del modelo 969-9444 y 969-9544 llevan el
cable de conexión a la bomba fijado al panel trasero del
Controler.
Para otras conexiones y la instalación de los accesorios
opcionales, véase la sección "Technical Information".
USO
En este apartado se citan los procedimientos operativos
principales. Para más detalles y para procedimientos
que impliquen conexiones u opcionales especiales, les
remitimos al apartado "Use" del anexo "Technical
Informations".
Antes de usar el controler efectuar todas las conexiones
eléctricas y neumáticas y consultar el manual de la
bomba conectada.
!
Para evitar lesiones a las personas y al aparato, si la
bomba está apoyada sobre una mesa cerciorarse que es
estable. No poner en marcha nunca la bomba si la brida
de entrada no está conectada al sistema o no está
cerrada con la brida de cierre.
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¡PELIGRO!
de instalación
NOTA
NOTA
¡PELIGRO!
El conector di cierre J1 ha de dejarse conectado con su
conector puente si no se efectúa ninguna conexión exterior.
La bomba pre-vacío y la bomba Turbo-V pueden encenderse
simultáneamente.
Mandos, indicadores y conectores del controler
A continuación se ilustran el panel de mando del controler y
los paneles de interconexión.
Para más detalles
o
Information".
1. Pulsador para la selección del modo LOW SPEED. Está
activado sólo cuando está seleccionado el modo de mando
del panel frontal. Apretando una vez, la bomba gira a 2/3
aproximadamente de la velocidad nominal. Apretándolo una
vez más se desactiva el modo LOW SPEED.
2. Pulsador para enviar los mandos de START, STOP o
RESET. Está activo sólo cuando se selecciona el modo de
mando del panel frontal. Apretándolo una vez se activa la
fase de puesta en marcha; apretándolo otra vez se para la
bomba. Si la bomba se ha parado automáticamente a causa
de una avería, hay que apretar este pulsador primero una
vez para efectuar el reset del controler y la segunda vez para
volver a poner en marcha la bomba.
3. Pulsador para que aparezcan en el display los parámetros
cycle number, cycle time y pump life.
4. Pulsador para que aparezcan en el display los parámetros
pump current, pump temperature, pump power y rotational
speed. Está siempre activado independientemente del modo
de funcionamiento elegido. Apretando juntos los pulsadores
3 y 4 durante 2 segundos por lo menos, se activa un
programa con el cual se pueden programar algunos
parámetros operativos.
Display alfanumérico de cristales líquidos: matriz de puntos,

2 líneas x 16 caracteres.
Panel frontal del controler
TURBO-V 550 CONTROLLER - 87-900-873-01 (A)
NOTA
consultar la sección
969-9444 y 969-9544
"Technical