Pièces De Rechange; Recherche Des Causes De Panne - Makita DBC3310 Instructions D'emploi

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Pièces de rechange
L'utilisation longue durée fiable et la sécurité de votre appareil dépend de la qualité des pièces de rechange utilisées. N'utilisez que
des pièces de rechange d'origine MAKITA, signalées par
Seulement les pièces d'origine proviennent de la production de l'appareil et garantissent donc une qualité optimale en ce qui
concerne les matériaux, le respect de cotes, le fonctionnement et la sécurité.
Les pièces de rechange d'origine et accessoires sont disponibles chez votre revendeur. Ils possèdent les listes de pièces de
rechange nécessaires pour déterminer les numéros de pièces détachées et sont informés continuellement sur les améliorations de
détails ou nouveautés dans l'offre des pièces de rechange.
La garantie de l'organisation MAKITA est supprimée à l'utilisation de pièces n'étant pas d'origine MAKITA.
Garantie
MAKITA garantit une très bonne qualité et prend en charge les frais pour une amélioration par changement des pièces défectueuses
en cas de défaut de matériel ou de fabrication se présentant dans le délai de garantie après la date de vente.
Observez que dans certains pays, des conditions spéciales de garantie sont valables. En cas de doute, demandez à votre vendeur.
Comme vendeur du produit, il est responsable de la garantie.
Nous demandons votre compréhension du fait que la garantie ne couvre pas les causes d'endommagement suivantes:
Non-observation des instructions d'emploi.
Non-observation des travaux de nettoyage et d'entretien nécessaire.
Dépassement de la vitesse de rotation maximale autorisée à cause d'un mauvais réglage du carburateur.
Endommagement à cause d'un mauvais réglage du carburateur.
usure normale
une surcharge visible par dépassement permanent de la limite supérieure de puissance.
utilisation de la force, manipulation non correcte, à d'autres fins ou cas d'accident.
endommagement par surchauffage à cause d'encrassement au canal d'air de refroidissement.
interventions de personnes non spécialisées ou essais de maintenance non corrects.
utilisation de pièces de rechange non adéquates ou n'étant pas d'origine MAKITA si celles-ci sont la cause de l'endommagement.
utilisation d'ingrédients non adéquats ou trop vieux.
endommagements provenant des conditions d'utilisation à la location de l'appareil.
endommagements causés par fixation dévissée et non resserrée à temps.
La garantie ne couvre pas les frais pour les travaux de nettoyage, d'entretien et de réglage. Tous les travaux de garantie doivent
être effectués par un revendeur MAKITA.

Recherche des causes de panne

Dérangement
Le moteur ne démarre
pas ou très mal
problème au démarrage
à chaud
le moteur démarre,
mais s'arrête immédia-
tement après
manque de puissance
Provenance
Observation
allumage
étincelle présente à la
bougie
aucune étincelle à la
bougie
alimentation
réservoir est plein
carburant
compression
à l'intérieur de l'appareil
à l'extérieur de l'appareil
défaut mécanique
le dispositif de lancement
ne s'enclenche pas
réservoir est plein
étinc. prés. à la bougie
alimentation en
carburant dans réservoir
carburant
plusieurs prove-
appareil tourne au ralenti
nances simulta-
nées peuvent en
être la cause
Cause
Défaut dans alim. en carb., compression,
défaut mécanique
interrupt. arrêt/marche en fausse pos..défaut ou
court-circuit dans câblage, fiche de bougie
défectueuse, bougie défect., allumage défec.
starter en mauvaise position, carburat. défect.,
tête d'aspiration encrassée, tuyau de carb. plié
ou coupé
joint défectueux du pied du cylindre, joints à
lèvres endommagés du vilebrequin, cylindre
ou segment du piston endommagé
mauvaise étanchéité au filetage de la bougie
ressort cassé dans dispositif de lancement
pièce cassée à l'intérieur du moteur
réglage non correct du carburateur
réglage non correct du ralenti, tête d'aspiration
ou carburateur encrassé
Aération du réservoir défectueuse, tuyau de
carburant coupé, câble défectueux, interrupt.
arrêt -marche défectueux
filtre à air encrassé, mauvais réglage du carb..
silencieux d'échappement encrassé, dépôt im-
portant dans canal d'échappement du cylindre
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