ABB Relion 620 Série Manuel Technique page 843

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Série 620
Manuel technique
l'état de la sortie MOT_START. Dans ce mode de fonctionnement, la valeur du
paramètre est de l'ordre de 100 millisecondes environ.
• Dans les modes « IIt, CB » ou « IIt & stall, CB », le but de ce paramètre est de
vérifier la durée de vie du système de protection après que l'entrée CB_CLOSED
a été activée. La fin de la période de démarrage ne peut pas être jugée sur la base
des valeurs des courants de phase. Ainsi, dans ce mode de fonctionnement, la
valeur du paramètre de la temporisation peut même être aussi élevée que dans la
plage des secondes, par exemple environ 30 secondes.
L'activation du signal de l'entrée BLOCK désactive la sortie MOT_START.
Calculateur de contraintes thermiques
En raison des fortes pointes de courant pendant la période de démarrage, une
contrainte thermique est imposée au rotor. Avec une circulation d'air réduite dans la
ventilation du rotor avant qu'il n'atteigne sa pleine vitesse, la situation devient encore
pire. Par conséquent, un démarrage long provoque un échauffement rapide du rotor.
Ce module calcule la contrainte thermique développée dans le moteur pendant le
démarrage. La chaleur développée au cours du démarrage peut être calculée à l'aide
de l'équation.
t
2
W R i t dt
( )
=
∫
s s
0
GUID-7A92209F-7451-415B-8C3D-276A6ED4A44B V1 FR
R résistance combinée du rotor et du stator
s
i courant de démarrage du moteur
s
t temps de démarrage du moteur
Cette équation est normalement représentée comme l'intégrale de I²t. C'est une
méthode couramment utilisée dans les relais de protection pour protéger le moteur
contre les contraintes thermiques au démarrage. L'avantage de cette méthode par
rapport à la protection traditionnelle à maximum de courant à temps défini est que
lorsque le moteur est démarré avec une tension réduite comme dans la méthode de
démarrage étoile-triangle, le courant de démarrage est plus faible. Cela permet de
prolonger le temps de démarrage du moteur puisque le module surveille l'intégrale de
l'I²t.
Le module calcule en permanence la chaleur accumulée et la compare à la valeur
limite obtenue à partir du produit du carré des valeurs des paramètres Motor start-up A
et Motor start-up time. Lorsque la valeur calculée de la contrainte thermique dépasse
cette limite, la sortie OPR_IIT est activée.
Le module mesure également le temps START_TIME requis par le moteur pour
atteindre la vitesse nominale et la contrainte thermique relative IIT_RL. Les valeurs
sont disponibles dans l'affichage des données surveillées.
Section 4
Fonctions de protection
(Équation 143)
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