Table des Matières
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Pos: 8.8 /Überschriften/1.1/1-spaltig/M - O/Montagehinweise @ 10\mod_1181632708234_3848.doc @ 103462
3.3
Remarques concernant le montage
Pos: 8.9 /Montage/Aktorik/Elektr. Schwenkantriebe/RHD250...4000/Montagehinweise @ 16\mod_1197272970281_3848.doc @ 145010
•
Assurer une bonne accessibilité pour permettre l'actionnement du volant à main, le
branchement électrique ou le remplacement des modules.
•
Choisir le lieu de montage de manière à éviter toute influence directe de la pluie, la neige, etc.
•
Les servomoteurs résistent aux contraintes ondulées selon la norme EN 60068-2-6, tableau
C.2 jusqu'à 150 Hz et 2 g maxi.
•
La construction se trouvant sous l'équipement doit être plane et ne pas permettre les
déformations.
•
Ne pas introduire via l'élément d'entraînement (levier/barre d'accouplement) des charges
oscillantes supplémentaires supérieures à 2x le couple nominal (par ex. accouplement à
ressort ou amortisseur d'oscillations dans la barre d'accouplement).
•
Ne pas dépasser de manière prolongée le couple nominal maximal de l'entraînement. Des
charges occasionnelle et de courte durée allant jusqu'à 2x le couple nominal sont
admissibles.
•
En cas de montage à proximité de sources de chaleur, utiliser une couche intermédiaire ou
un blindage isolant(e).
•
Il faut s'assurer que la température ambiante maxi n'est pas dépassée. Le cas échéant, il
faut prévoir un abri de protection contre les rayons du soleil.
Pos: 8.10 /Überschriften/1.1/1-spaltig/V - Z/Zusammenbau mit dem Stellglied @ 10\mod_1181634985953_3848.doc @ 103508
3.4
Assemblage du composant de réglage
Pos: 8.11 /Überschriften/1.1.1/1-spaltig/Vorbereitung @ 10\mod_1181635035296_3848.doc @ 103561
3.4.1
Préparation
Pos: 8.12 /Montage/Aktorik/Elektr. Schwenkantriebe/Allgemein/Vorbereitung @ 10\mod_1181569909062_3848.doc @ 103084
Avertissement : Dangers liés au courant électrique !
Pour toute intervention sur l'entraînement ou les modules associés, mettre hors tension
l'alimentation électrique de l'électronique de puissance et du chauffage anti-condensation
alimenté séparément (option). Protéger le système contre toute remise en marche involontaire
!
1. La surface de l'arbre et de l'alésage dans le levier de l'entraînement doit être propre et non
graissée.
2. Déterminer sur le site la longueur du tube d'écartement (n'est pas fourni).
3. Déplacer le composant de réglage à la position de fin de course "ZU".
4. Déplacer le servomoteur dans la position de fin de course correspondante avec le volant à
main. Lors de cette opération, prendre en compte l'angle d'articulation admissible.
5. Reprendre la longueur de tube de raccordement requise dans le chapitre Dimensions.
6. Pour fixer le deuxième joint sphérique, percer un cône dans le levier du composant de
réglage selon le chapitre Dimensions.
7. Insérer le joint sphérique et le fixer avec un écrou crénelé et une goupille de retenue.
8. Dévisser les douilles de soudage et souder avec le tube d'écartement.
9. Visser la barre de raccordement entre les deux joints sphériques.
10. "L" peut être ajusté en tournant la barre de raccordement.
11. Après le réglage, serrer les contre-écrous.
Pos: 8.13 /======= Seitenumbruch ======== @ 0\mod_1126532365768_3848.doc @ 4577
42/68-165-FR
RHD250 ... 4000
Montage
13
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