Caractéristiques De La Commande; Dimensions Générales - DART Controls 530B CONTROL Série Mode D'emploi

CARACTÉRISTIQUES DE LA COMMANDE
INTERRUPTEUR DE SÉLECTION DE TENSION D'ENTRÉE - Sélectionnable par interrupteur pour entrée de 115 VCA et 230 VCA.
VITESSE MIN. - (vitesse minimum) Permet de régler la vitesse du moteur lorsque le potentiomètre est réglé à son minimum. De cette
façon, l'utilisateur peut éliminer la "zone morte" à la commande de vitesse principale permettant un étalonnage zéro. En tournant le
potentiomètre "MIN" dans le sens des aiguilles d'une montre, vous augmentez la sortie VCC.
ACCEL - (accélération) Permet de régler l'accélération du moteur d'un minimum de 0,3 secondes à un maximum d'environ 12 secondes.
L'option -15A permet d'allonger le temps d'accélération à 30 secondes.
DECEL - (décélération) Permet de régler la décélération du moteur d'un minimum de 0,6 secondes à un maximum d'environ 12 secondes.
L'option -15A permet d'allonger le temps de décélération à 30 secondes.
VITESSE MAX. - (vitesse maximum) Permet un réglage de la vitesse du moteur lorsque le potentiomètre est réglé à son maximum
(antihoraire). De cette façon, l'utilisateur peut éliminer la "ZONE MORTE" du potentiomètre qui fournira la vitesse maximum à un régime
maximum. En tournant le potentiomètre "MAX" dans le sens des aiguilles d'une montre, vous augmentez la sortie VCC.
I.R. COMP - (réglage de la vitesse) Permet de régler le circuit qui contrôle la vitesse du
moteur. Le circuit contrôle l'induit en changeant la tension de l'induit pour compenser les
augmentations ou réductions de charges de vitesse. En tournant le potentiomètre "I.R.
COMP" dans le sens des aiguilles d'une montre, vous augmentez la compensation du
gain.
CUR. LIM - (limiteur de tension) Fournit une protection contre tout courant d'induit excessif
en limitant le courant d'induit maximum pouvant être fournit par la commande. Permet de
régler le couple maximum pouvant être fournit par le moteur. Le réglage du courant (CUR
LIM) est réglé à 125% du courant nominal du moteur en fonction de la puissance en
horse-power. En tournant le potentiomètre "CUR LIM" dans le sens des aiguilles d'une
montre, le couple (courant) fournit par la commande augmente.
SÉLECTION D'ENTRÉE DU TACHYMÈTRE - Réglé en usine à 3V par 1000 tours par
minute, sélectionnable par cavalier (JU3) à 7V par 1000 tours minute. Reportez-vous à la
section "Rétroaction du tachymètre" au chapitre "Modifications de la commande" pour de
plus amples renseignements.
BORNIER P1 - Le bornier à cloisons permet de raccorder des lignes CA, les fils du moteur
(si nécessaire), de l'alimentation et de la mise à la terre.
BORNIER P2 - Le bornier à cloisons permet de raccorder le potentiomètre et tout autre
accessoire et/ou des câbles cavaliers contrôlant le mécanisme de commande.
RELAIS - (Relais en cas d'interruption de la source d'énergie) Disponible uniquement sur
les versions "RC" et "RE", le relais permet de basculer sur du courant CA en cas de faible
intensité du signal. Pour la version "RE", le relais ne permettra pas la mise en marche
après une panne de courant sans démarrer à nouveau manuellement.
DIMENSIONS GÉNÉRALES
DIMENSIONS DU
COFFRET DU MODÈLE
SÉRIES "C" ET "RC"
VUE DU DESSOUS
22,5
19,0
5 mm DE DIA.
(4 FENTES)
INDICATEUR DE
(en centimètres)
0,5
16,0
16,7
3 - Fr
MIN ACCEL DECEL MAX IR COMP CUR LIM
-1
SURTENSION
AMP REF -2
SÉLECTION D'ENTRÉE
POT LO DU TACHYMÉTRE
-3
CURSEUR
-4 +7V +3V
JU3
POT HI
-5
LIBRE
-6
REV 1 -7
RELAIS
REV 2
-8
TACH + -9
VOYANT -10
ARRÊT -11
RELAIS
COMMUN -12
-13
MARCHE
P2
FUSIBLES
INTERRUPTEUR DE
SÉLECTION DE
TENSION D'ENTRÉE
-1 -2 -3
GND CA CA +A
5,0
VUE ARRIÈRE
PERMET LE SUPPORT ET
LE DÉCLENCHEMENT
DES OPTIONS
P3
RELAIS
CA
-4 -5 -6 -7 P1
-A -F +F