Mise En Marche - DITEC ENTREMATIC SPRINT Mode D'emploi

18. Mise en marche

ATTENTION: Avant d'effectuer une quelconque opération, s'assurer que l'automa-
ATTENTION: pour les réglages il faut effectuer la procédure d'activation comme indiqué à la
page 77.
1- Sélectionner la force d'actionnement par DIP3 et sélectionner le sens correct d'ouverture
par DIP4. Configurer DIP1 et DIP2 en fonction du type d'installation.
2- Imposer le trimmer TC au minimum et le trimmer VM à la moitié.
3- Placer un pontet sur les sécurités (1-8) et l'arrêt (1-9).
4- Fournir l'alimentation (réseau et batteries).
ATTENTION: à chaque allumage l'armoire de commande effectue un POWER RESET auto-
matique et le premier mouvement d'ouverture ou de fermeture est exécuté à basse vitesse
et permet l'apprentissage automatique des positions de butée (acquisition).
Contrôler le bon fonctionnement de l'automatisme avec des commandes successives
d'ouverture et de fermeture et régler le vitesse de manœuvre à l'aide de trimmer VM.
5- Retirer les pontets et raccorder les sécurités (1-8) et l'arrêt (1-9).
6- Régler, à l'aide du trimmer TC, la fermeture automatique (habilitée par la commande 1-2).
7- Au besoin, il est possible d'activer l'ouverture Push&Go à l'aide du DIP1.
8- Raccorder les accessoires éventuels et vérifier leur fonctionnement.
9- Si l'automatisme rencontre un obstacle lors de la manœuvre de fermeture, il inverse le
mouvement.
Si l'automatisme rencontre un obstacle lors de la manœuvre d'ouverture, il arrête le mou-
vement.
Si l'obstacle est relevé deux fois de suite, il est considéré comme une nouvelle butée d'ar-
rêt jusqu'à ce l'obstacle soit retiré.
ATTENTION: vérifier que la force de manœuvre et la force de choc entre le vantail et
l'obstacle sont inférieures aux valeurs indiquées par la norme EN 16005.
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REMARQUE: en cas d'interventions d'entretien ou de remplacement du tableau élec-
tronique, répéter la procédure de demarrage.
tisme n'est pas alimenté et que les batteries sont débranchées.
Les manœuvres relatives au point 4 s'effectuent sans sécurités.
On ne peut régler les trimmers que lorsque l'automatisme est à l'arrêt.
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