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Westfalia Automotive 306 276 600 001 Notice De Montage Et D'utilisation page 12

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E
Indicaciones de montaje:
Desmonte el parachoques trasero; para ello desmonte primero las cubiertas en las cajas de las ruedas.
1.)
Abata hacia adelante la hilera de asientos traseros y la cubierta del maletero. Desmonte el carenado trasero
y lateral. Despeje el fondo del maletero. Desenganche el silenciador final.
En "a" hay marcas a la izquierda y a la derecha, sobre el fondo del maletero (cruces, véase el dibujo I).
2.)
Abra taladros de ø10,5 mm y desbarbe en el fondo del maletero de manera centrada con respecto a las
marcas. Coloque las planchas 3 en el maletero, a la izquierda y a la derecha, y en "a" fije con los tornillos
M10x25. Alinee las planchas 3 y copie/marque los taladros "b", "c", "d" y "e" en la carrocería. Retire las
planchas 3.
Abra y desbarbe los taladros copiados "b", "c" y "d" de ø22 mm y también "e" de ø10,5 mm.
Copie/marque centrados los taladros "b" y "c" desde abajo en los largueros, según se indica en el dibujo II.
3.)
Desde abajo, en los largueros abra y desbarbe taladros de ø12 mm en "b" y "c".
4.)
Coloque en los largueros, trabajando desde el maletero, los tubos distanciadores 6 en "b", los tubos
distanciadores 7 en "c" y los tubos distanciadores 8 en "d". Cuide que sea correcta la posición de los tubos
distanciadores 6 y 7 (véase el dibujo II).
Encaje las planchas 3 y los deslice los tornillos M10x125 en "b", los tornillos M10x115 en "c" y también los
tornillos M10x105 en "d" por las planchas 3 y los tubos distanciadores que acaba de encajar.
Atornille sin apretar las planchas 3 en "a" y "e" con los tornillos M10x25, las arandelas 10,5x25x3 y las
tuercas M10 en el fondo del maletero.
Coloque debajo del vehículo la pieza base 1 y atornille sin apretar en "b" y "c" con las arandelas con cuña
5.)
13x26x30, las arandelas 10,5x25x3 y las tuercas M10. Cuide que sea correcta la posición de las arandelas
con cuña ( véase el dibujo II).
Atornille sin apretar los soportes 4 y 5 en "d"con los tornillos, las arandelas 10,5x25x3 y las tuercas M10 que
acaba de encajar. A continuación, atornille sin apretar, en la pieza base 1, los soportes 4 y 5 en "e" con los
tornillos M10x30, las arandelas 10,5x25x3 y las tuercas M10.
Alinee el dispositivo de enganche y apriete todos los tornillos y tuercas.
6.)
Par de apriete para M10 en "a", "b", "c", "d", "e" y "f"
Destalone el carenado lateral según se indica en el dibujo III.
7.)
Tal como se muestra en la plantilla para taladrar suministrada, recorte la zona sombreada abajo, en el
parachoques. Para ello coloque y fije la plantilla para taladrar, desde afuera sobre el parachoques. La línea
"Y0" hace referencia al centro del vehículo.
Monte ahora todas las piezas del vehículo que había desmontado.
Coloque la barra de bolas 2 en "g", entre las chapas, y atornille con los tornillos M12x75, las arandelas
8.)
12,5x24x2,5 y las tuercas M12. Atornille también aquí la base de tomacorriente 9. Par de apriete para M12
en "g"
95 Nm.
12
40 Nm
Reservado el derecho a introducir modificaciones.
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Instructions de montage :
Démonter le pare-chocs arrière ; pour cela, enlever tout d'abord les recouvrements situés dans les passages
1.)
de roue. Rabattre la banquette arrière et la tablette du coffre vers l'avant. Démonter les garnitures arrière et
latérales. Libérer le plancher arrière. Désolidariser le silencieux terminal
Au niveau de „a", des repères sont situés à gauche et à droite, sur le plancher du coffre (croix, voir le
2.)
croquis I). Percer et ébavurer le plancher du coffre centriquement ø10,5 mm par rapport à ces repères.
Poser les plaques 3 à gauche et à droite dans le coffre et les fixer au niveau de „a" avec les vis M10x25.
Positionner les plaques 3 et reporter / marquer au pointeau les perçages „b", „c", „d" et „e" sur la
carrosserie. Enlever les plaques 3. Aléser et ébavurer les perçages reportés „b", „c" et „d" ø22 mm ainsi
que „e" ø10,5 mm.
3.)
Par le bas, marquer / repérer au pointeau les perçages „b" et „c" au centre, sur les longerons selon le
croquis II. Maintenant, percer et ébavurer les longerons par le bas au niveau de „b" et de „c" ø12 mm.
Placer l'entretoise 6 au niveau de „b", l'entretoise 7 au niveau de „c" et l'entretoise 8 au niveau de „d"
4.)
depuis le coffre dans les longerons. Veiller au positionnement correct des entretoises 6 et 7 (voir le croquis
II) ! Placer les plaques 3 et faire glisser les vis M10x125 au niveau de „b", les vis M10x115 au niveau de „c"
ainsi que les vis M10x105 au niveau de „d" à travers les plaques 3 et les entretoises déjà installées. Visser
légèrement les plaques 3 au niveau de „a" et de „e" avec les vis M10x25, rondelles 10,5x25x3 et écrous
M10 sur le plancher du coffre.
Placer l'élément de base 1 sous le véhicule et le visser légèrement au niveau de „b" et de „c" avec les
5.)
rondelles coniques 13x26x30, les rondelles 10,5x25x3 et les écrous M10. Veiller au positionnement correct
des rondelles coniques (voir le croquis II)! Visser légèrement les supports 4 et 5 au niveau de „d" au moyen
des vis, rondelles 10,5x25x3 et écrous déjà utilisés. Ensuite, visser légèrement les supports 4 et 5 au niveau
de „e" avec les vis M10x30, les rondelles 10,5x25x3 et les écrous M10 sur l'élément de base 1.
6.)
Positionner l'attelage et serrer toutes les vis ou tous les écrous. Couple de serrage pour M10 au niveau de
„a", „b", „c", „d", „e" et de „f"
40 Nm
Dégager par coupe les garnitures latérales du coffre selon le croquis III. A l'aide du gabarit fourni, découper
7.)
en bas, dans le pare-chocs, la zone hachurée. Pour cela, poser depuis l'extérieur le gabarit sur le pare-chocs
et le fixer. La ligne „Y0" correspond au milieu du véhicule. Maintenant, installer sur le véhicule toutes les
pièces du véhicule qui avaient été démontées.
Pousser la boule d'attelage 2 entre les tôles au niveau de „g" et visser avec les vis M12x75, les rondelles
8.)
12,5x24x2,5 et les écrous M12. Au cours de cette opération, le support de la prise 9 est également vissé.
Couple de serrage pour M12 au niveau de „g"
95 Nm.
Sous réserve de modifications.
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