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LEROY-SOMER
Variateur de vitesse pour moteurs asynchrones
1.1.2 - DIGIDRIVE SK 200V
• Tailles A à D
Calibre
Taille
DIGIDRIVE
Référence CT
SK
0,5M
SKA1200025 0,25 0,33
1M
SKA1200037 0,37
A
1,2M
SKA1200055 0,55 0,75
1,5M
SKA1200075 0,75
2M/TL
SKBD200110
B
2,5M/TL
SKBD200150
C
3,5M/TL
SKCD200220
4,5M/TL
SKDD200300
D
5TL
SKD3200400
Calibre
DIGIDRIVE
Référence CT
SK
0,5M
SKA1200025
1M
SKA1200037
1,2M
SKA1200055
1,5M
SKA1200075
2M/TL
SKBD200110
2,5M/TL
SKBD200150
3,5M/TL
SKCD200220
4,5M/TL
SKDD200300
5TL
SKD3200400
Calibre
DIGIDRIVE
Référence CT
SK
0,5M
SKA1200025
1M
SKA1200037
1,2M
SKA1200055
1,5M
SKA1200075
2M/TL
SKBD200110
2,5M/TL
SKBD200150
3,5M/TL
SKCD200220
4,5M/TL
SKDD200300
5TL
SKD3200400
Résistance de freinage :
Calibre
DIGIDRIVE
Référence CT
SK
0,5M
SKA1200025
1M
SKA1200037
1,2M
SKA1200055
1,5M
SKA1200075
2M/TL
SKBD200110
2,5M/TL
SKBD200150
3,5M/TL
SKCD200220
4,5M/TL
SKDD200300
5TL
SKD3200400
FONCTIONS DÉVELOPPÉES
DIGIDRIVE SK
Puissance
Tension et
nominale du
fréquence
moteur
d'alimentation
kW
hp
Monophasé
0,5
200 à 240VAC
±10%
1
48 à 62Hz
1,1
1,5
Mono/Tri
1,5
2
200 à 240VAC
2,2
3
±10% 48 à 62 Hz 23,2
Mono/Tri
200 à 240VAC
3
3
±10% 48 à 62 Hz
Triphasé
200 à 240VAC
4
5
±10% 48 à 62 Hz
Courant d'appel
Facteur de
(<10ms)
puissance
A
cos
1 ph
3 ph
>0,97
17
>0,97
27,4
>0,97
18,3
>0,97
19,1
Fusible d'entrée recommandé
A
1 ph
3 ph
IEC gG Class CC IEC gG Class CC
6
5
-
10
10
-
10
10
-
16
15
-
16
15
10
20
20
16
25
25
20
25
25
16
-
-
20
Valeur de résistance de
Valeur de résistance de
freinage minimum
freinage recommandée
68
28
28
20
Courant
Courant d'entrée
d'entrée à
maximum
pleine charge
permanent
A
1 ph
3 ph
1 ph
4,3
-
5,8
-
8,1
-
10,5
-
14,2
6,7
-
17,4
8,7
-
11,9
-
23,6
12,5
-
-
15,7
-
Poids
kg
Ib
0,95
2,1
-
1
2,2
1,3
2,9
1,4
3,1
2,1
4,6
4,5
9,9
Section câble de
contrôle
2
mm
AWG
1 ph
-
1
-
0,5
20
-
-
1,5
10
2,5
0,5
20
15
2,5
20
0,5
20
4,0
15
6
0,5
20
20
-
Puissance
crête
kW
200
0,9
150
1,1
100
1,7
50
3,4
40
4,3
30
5,8
3907 fr - 2013.11 / d
100 % du courant
efficace (RMS) en
sortie
A
A
3 ph
Courant de sortie
-
1,7
-
2,2
-
3
-
4
9,2
5,2
12,6
7
17
9,6
16,6
12,6
19,5
17
Filtre CEM
Borniers
interne
bus CC
oui
non
oui
oui
oui
oui
oui
oui
Section câble d'entrée
recommandée
2
mm
AWG
3 ph
1 ph
3 ph
-
16
-
-
14
-
1,5
12
14
1,5
12
14
2,5
10
12
2,5
10
12
2,5
-
12
Courant de
Section résistance de
freinage maximum
freinage recommandée
2
A
mm
6,1
1
14,8
1
14,8
1,5
20
2,5
20
Surcharge de
150 % pendant
60s
A
2,6
3,3
4,5
6
7,8
10,5
14,4
18,9
25,5
Montage sur
rail DIN
oui
oui
non
non
Section câble
moteur
recommandée
2
mm
AWG
1
16
1
16
1,5
14
2,5
14
2,5
12
AWG
16
16
14
14
9
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