Données Techniques; Caractéristiques Électriques Digidrive Sk 200V - Leroy Somer DIGIDRIVE SK Mode D'emploi

LEROY-SOMER
Variateur de vitesse pour moteurs asynchrones
1 - DONNÉES TECHNIQUES
1.1 - Caractéristiques électriques DIGIDRIVE SK 200V
Calibre
DIGIDRIVE Référence CT
SK
0,5M SKA1200025 0,25 0,33
1M SKA1200037 0,37
1,2M SKA1200055 0,55 0,75
1,5M SKA1200075 0,75
2M/TL SKBD200110
SKBD200150
2,5M/TL
3,5M/TL SKCD200220
Calibre
DIGIDRIVE Référence CT
SK
0,5M SKA1200025
1M SKA1200037
1,2M SKA1200055
1,5M SKA1200075
2M/TL SKBD200110
2,5M/TL SKBD200150
3,5M/TL SKCD200220
Fusible d'entrée
Calibre
DIGIDRIVE Référence CT
SK
0,5M SKA1200025
1M SKA1200037
1,2M SKA1200055
1,5M SKA1200075
2M/TL SKBD200110
2,5M/TL SKBD200150
3,5M/TL SKCD200220
Résistance de freinage :
Calibre
DIGIDRIVE Référence CT
SK
0,5M SKA1200025
SKA1200037
1M
1,2M SKA1200055
1,5M SKA1200075
2M/TL SKBD200110
2,5M/TL SKBD200150
3,5M/TL SKCD200220
FONCTIONS DÉVELOPPÉES
DIGIDRIVE SK
Puissance
Tension et
nominale du
fréquence
moteur
d'alimentation
kW hp
Monophasé
200 à 240VAC
0,5
±10%
48 à 62Hz
1,0
1,1 1,5 Mono/Tri
200 à 240VAC
1,5 2,0
3,0 ±10% 48 à 62 Hz
2,2
Courant d'appel
Facteur de
(<10ms)
puissance
A
(cos ϕ)
1 ph 3 ph
17,9
>0,97
8,9
8,9
6
Section câble
recommandé
de contrôle
A
2
1 ph 3 ph mm AWG
6,0
10,0
16,0
>0,5 20
20,0 16,0
25,0 16,0
32,0 20,0
Valeur de résistance de Valeur de résistance de
freinage minimum freinage recommandée
Ω
68
28
28
Courant d'entrée
Courant d'entrée
maximum
à pleine charge
permanent
A A
1 ph 3 ph 1 ph
4,3 -
5,8 -
8,1 -
10,5 -
14,2 6,7 -
17,4 8,7 -
23,2 11,9 -
Poids
kg Ib
0,95 2,1
1,0 2,2
1,3 2,9
1,4 3,1
2,1 4,6
Section câble d'entrée
recommandée
2
mm AWG
1 ph 3 ph 1 ph 3 ph
1,0 16
1,5 14
2,5 1,5 12 14
2,5 1,5 12 14
4,0 2,5 10 12
Puissance crête
Ω
200
150
100
50
3907 fr - 05.2005/a
100 % de la valeur
efficace (RMS) du
courant de sortie
A
3 ph Courant de sortie
1,7
2,2
3,0
4,0
9,2 5,2
12,6 7,0
17,0 9,6
Filtre CEM Borniers
interne bus CC
non
oui
oui
Section résistance
Section câble moteur
de freinage
recommandée
recommandée
2
mm AWG mm
1,0 16 1,0
1,0 16 1,0
1,5 14 1,5
Courant de freinage
maximum
kW
0,9
1,1
1,7
3,4
Surcharge de
150 % pendant
60s
A
2,55
3,3
4,5
6,0
7,8
10,5
14,4
Montage sur
rail DIN
oui
non
2
AWG
16
16
14
A
6,1
14,8
14,8
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