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LEROY-SOMER
Variateur de vitesse pour moteurs asynchrones
4.12
: Non utilisé
4.13
: Gain proportionnel de la boucle de courant
4.14
: Gain intégral de la boucle de courant
Compte tenu d'un certain nombre de facteurs internes au
variateur, des oscillations peuvent se produire dans les cas
suivants :
- Régulation de fréquence avec limitation de courant autour
de la fréquence nominale et sur impacts de charge.
- Régulation de couple sur des machines faiblement
chargées et autour de la vitesse nominale.
- Sur coupure réseau ou sur rampe de décélération contrôlée
lorsque la régulation du bus courant continu est sollicitée.
Pour diminuer ces oscillations, il est recommandé dans
l'ordre :
- d'augmenter le gain proportionnel 4.13,
- de diminuer le gain intégral 4.14.
4.15
: Constante de temps thermique moteur
Ce paramètre permet de définir la protection thermique
moteur.
4.16
: Sélection mode de protection moteur
OFF (0) : le variateur se met en sécurité lorsque le seuil
définit au paramètre 4.19 atteint 100 %.
On (1) : le courant limite sera automatiquement réduit en
dessous de 100 % I
lorsque le seuil définit au paramètre
sp
4.19 atteint 100 %.
4.17
: Courant magnétisant moteur
Lecture du courant magnétisant.
4.18
: Limitation de courant prioritaire
D'après le fonctionnement du système, indique en temps réel
la limitation de courant effective.
4.19
: Intégration de surcharge
Indique la température moteur estimée en pourcentage de la
température maximum. Lorsque 4.19 atteint 100 %, le
variateur se met en sécurité "ItAc" ou entrainera la réduction
du courant limite.
Nota : L'intégration de surcharge dépend de la valeur fixée
en 4.15.
4.20
: Pourcentage du courant actif / courant actif
nominal
Ce paramètre permet de lire le courant actif produit 4.02 en
% du courant actif nominal.
Une valeur positive indique un fonctionnement en moteur et
une valeur négative un fonctionnement en générateur. La
plage d'utilisation de 4.20 est fonction de 4.24. La lecture de
4.20 est bridée par 4.24 et n'est alors plus la valeur réelle
de surcharge.
4.21
: Unité d'affichage de charge
Ce paramètre définit si l'indication de charge est affichée en
pourcentage ou en courant de sortie.
Ld (0) : pourcentage (valeur de 4.20 affichée).
A (1) : ampère (valeur de 4.01 affichée).
4.22
4.23
et
: Non utilisés
FONCTIONS DÉVELOPPÉES
DIGIDRIVE SK
4.24
Définit la valeur maximum lisible de 4.08 et 4.20.
4.25
4.25 est utilisé pour valider une protection thermique
supplémentaire lors d'un fonctionnement à basse vitesse,
pour des moteurs qui n'ont pas de ventilation forcée, où la
ventilation diminue avec la vitesse du moteur, ce qui génère
une température supérieure pour un courant donné.
Courant moteur
total
(% I
moteur)
nom
4.01
4.26
Indique le courant actif produit (4.02) en pourcentage du
courant actif nominal, mais avec un ajustement pour tenir
compte d'un moteur fonctionnant au-delà de sa fréquence
nominale. En dessous de la vitesse nominale, 4.26 est égal
à 4.20. Au dessus, 4.26 est tel que :
4.26 =
: Mise à l'échelle du courant/couple maximum
: Mode protection thermique à basse vitesse
Protection thermique
100 %
70 %
50 %
: Couple en pourcentage
4.20 x 5.06 fréquence nominale
2.01 fréquence après rampe
3907 fr - 2013.11 / d
I
sp
4.25 = 0
4.25 = 1
N
(vitesse
100 %
moteur)
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