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  • FRANÇAIS, page 32

8. Betrieb

STARTEN DES MOTORS
WICHTIG
• Benutzen Sie das Gebläse nicht, wenn der flexible
Schlauch und der Drehzapfen nicht angeschlossen
sind. Dadurch wird die Kühlung des Motors beein-
trächtigt, was zur Beschädigung des Motors durch
Überhitzung führen kann.
1. Drücken Sie wiederholt auf die Zündkappe, bis
Kraftstoff in den durchsichtigen Schlauch läuft.
2. Wenn der Motor kalt ist, schließen Sie den Choke.
3. Stellen Sie den Zündschalter auf Startposition.
(1) Vollgas
(3) Leerlauf
4. Bringen Sie den Gashebel in 1/3 geöffnete Position.
5. Zum Starten halten Sie den Oberteil des Gebläses
fest in Ihrer linken Hand. Drücken Sie langsam auf
den Anlasserknopf, bis Sie merken, daß er faßt und
ziehen Sie dann fest am Seilzug.
WICHTIG
• Ziehen Sie das Anlasserseil nicht ganz heraus. Las-
sen Sie das Anlasserseil nicht zurückschnappen.
Wickeln Sie das Seil langsam auf. Dies verhindert
frühzeitige Schäden am Anlasser.
DE-10
(1) Chokehebel
(3) OFFEN
(4) GESCHLOSSEN
(4)
(1)
(2)
(3)
• Achten Sie darauf, dass keine Person in der Nähe
des Luftbesens oder des Abgaskanals steht.
6. Sobald der Motor läuft, öffnen Sie langsam den
Choke, falls dieser geschlossen war und lassen den
Motor ca. eine Minute zum Aufwärmen im Leerlauf
laufen.
HINWEIS
Startet der Motor auch nach mehreren Versuchen
nicht, öffnen Sie den Choke und ziehen Sie nochmals
am Seil.
EINSTELLEN DER LEERLAUFDREHZAHL
• Die Leerlaufdrehzahl ist vom Hersteller auf 2000
U/min eingestellt. Falls die Leerlaufdrehzahl
nachgestellt werden muß, verwenden Sie die Ein-
stellschraube an der Oberseite des Vergasers.
(1) Leerlaufeinstellschraube
STOPPEN DES MOTORS
• Bringen Sie den Gashebel in Leerlaufposition und
setzen Sie den Zündschalter in Stopp-Position.
HINWEIS
Falls der Motor nicht stoppt, wenn Sie den Zündschal-
ter auf die Stoppposition stellen, schließen Sie den
Starterklappenhebel und stoppen Sie den Motor.
In diesem Fall lassen Sie bitte die Maschine bei Ihrem
nächsten Kundendienst reparieren.
(1)
(1) Starte-
klappenhebel
(2) OFFEN
(3) GESCHLOSSEN

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