Honda HF2315 Manuel D'utilisation page 5

3.3 INSTALLATION DU SIÈGE
HF2•••◊B•
Monter le siège (1) sur la plaque (2)
en utilisant les vis (3).
HF2•••◊M• HF2•••◊T•
Engager le siège (1) dans le guide
(2) du côté du volant en tenant le
levier de réglage (3) soulevé
jusquʼà ce que le siège sʼengage
dans lʼune des six positions.
Le siège est alors bien accroché; il
ne sera possible de lʼenlever en-
tièrement quʼen appuyant sur le le-
vier (4) pour le débloquer.
3.4 MONTAGE DU PARE-CHOC AVANT (si prévu)
Monter le pare-choc avant (1) sur la
partie inférieure du châssis (2) en uti-
lisant les quatre vis (3).
3.5 ACTIVATION ET BRANCHEMENT DE LA BATTERIE
La batterie (1) est logée
dans le compartiment à lʼar-
rière du moteur; elle est
maintenue par un tirant élas-
tique (2).
Décrocher le tirant élastique
(2), enlever la batterie, enle-
ver la protection (3) et verser
la solution électrolytique (4)
(Acide non four ni: poids spé-
cifique 1,280 ou bien 31,5°
Baumé) jusquʼà atteindre le niveau indiqué en la
répartissant de manière uniforme dans les six élé-
ments.
Refermer les six bouchons (5) fournis et procéder
au chargement de la batterie.
Positionner le tendeur (2) derrière les bouchons de
remplissage (5) de la batterie.
Relier dʼabord le câble rouge (6) au pôle positif (+)
et ensuite le câble noir (7) au pôle négatif (–) à
l'aide des vis fournies et en procédant dans l'ordre
indiqué.
Enduire les bornes avec de la graisse au silicone
et bien positionner le capuchon de protection du
câble rouge (6).
IMPORTANT
Après avoir activé la batterie, toujours procéder à la re-
charge complète. Pour ce faire, contacter votre revendeur qui dispose des
appareils adaptés. Le chargeur de batteries fourni nʼest PAS en mesure
dʼeffectuer le premier chargement après lʼactivation.
IMPORTANT
Afin d'éviter l'intervention de la protection de la carte
électronique, il est impératif de ne pas mettre le moteur en marche avant
la recharge complète!
ATTENTION!
Lʼacide de la batterie est corrosif et polluant. Uti-
liser des gants de protection pour la manipulation et lʼéventuelle
mise au rebut, conformément aux normes en vigueur.
3.6 MONTAGE DES SUPPORTS DU BAC
Monter les deux supports (1) sur la
plaque arrière (2), en utilisant pour
chaque support trois des vis (3) four-
nies, comme indiqué, sans bloquer les
écrous (4) correspondants.
Les supports (1) doivent être montés
de façon à ce que les ailettes (1a)
soient tournées vers lʼintérieur.
Accrocher aux supports la partie supérieure (5) du châssis du bac et la cen-
trer par rapport à la plaque arrière (2).
Régler la position des deux supports
(1) par rapport à la butée (6) de façon
à ce que, en tournant le châssis du
bac, le pivot (7) sʼengage correcte-
ment dans son siège (8).
Contrôler une fois encore que le châs-
sis (5) soit bien centré par rapport à la
plaque arrière (2) et que le mouve-
ment de rotation sʼeffectue régulière-
ment, comme indiqué ci-dessus, puis
serrer à fond les vis (3) et les écrous
(4) de fixation.
3.7 MONTAGE DES LEVIERS DE RENVERSEMENT DU BAC
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Mettre en place lʼaxe des leviers (1)
dans lʼespace entre les deux pla-
quettes (2) et la fixer dans les sup-
ports du bac (3) à lʼaide des vis et
des écrous (4) fournis en suivant la
séquence indiquée dans la figure.
Fixer lʼextrémité de la tige (5) du
piston de soulèvement au levier (6)
à lʼaide du pivot (7) et monter les
deux anneaux élastiques (8).
Avant de monter le bac sur les sup-
ports, vérifier que le mouvement
des leviers de renversement est ef-
fectué correctement.
3.8 RETRAIT DE LʼARRET DU
CROCHET DE FIXATION DU BAC
Pour des motifs de transport, le crochet
(1) de fixation du bac est bloqué à la
plaque arrière au moyen dʼun arrêt (2).
Cet arrêt doit être enlevé avant de procé-
der au montage des supports du bac et
ne doit plus être utilisé.
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