Honda HF2315 Manuel D'utilisation page 12

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Atteindre graduellement la vitesse souhaitée en jouant sur l'accélérateur
et le levier de vitesse; pour changer de vitesse, débrayer en utilisant la
première partie de la course de la pédale (
HF2•••HM•
HF2•••HT•
Placer le levier de l'accélérateur dans une position intermédiaire entre
«LENT» et «RAPIDE»;
Déclencher le frein de stationnement et relâcher la pédale du frein
(
4.31).
Appuyer sur la pédale de la traction en avant (
vitesse désirée, en agissant graduellement la pression sur la pedal
même et en agissant opportunément sur lʼaccélérateur.
ATTENTION!
L'embrayage de la traction doit être effectué se-
lon les modalités déjà décrites (
brayage trop brusque ne cause le cabrage et la perte de contrôle
du véhicule, en particulier dans les pentes.
5.4.3 Freinage
Ralentir dʼabord la vitesse de la machine en réduisant le régime puis ap-
puyer sur la pédale du frein (
tesse, jusqu'à l'arrêt du véhicule.
HF2•••HM•
HF2•••HT•
REMARQUE
Un ralentissement sensible de la machine est ob-
tenu en relâchant la pédale de la traction en marche avant ou en
marche arrière.
5.4.4 Marche arrière
L'engagement de la marche arrière DOIT s'effectuer à l'arrêt.
HF2•••SB•
Actionner la pédale jusqu'à ce que la machine s'arrête, enclencher la
marche arrière en déplaçant latéralement le levier et en le positionnant
sur «R» (
4.22). Relâcher graduellement la pédale pour embrayer et
ainsi, reculer.
HF2•••HM•
HF2•••HT•
Quand la machine est arrêtée, commencer la marche arrière en bou-
geant le levier de réglage de la vitesse en direction «R» (
5.4.5 Tonte de la pelouse
Une fois arrivé sur le terrain à couper, sʼassurer que le bac ou le pare-pierres
sont correctement montés.
HF24••◊••
HF26••◊••
La fonction des roulettes "anti-scalp" est de toujours maintenir une cer-
taine distance entre le terrain et le bord du plateau, de manière à ce que
celui-ci nʼabîme pas le gazon en cas dʼirrégularités du terrain.
Chaque roulette anti-scalp peut être montée à deux hauteurs diffé-
rentes: dans la position la plus basse, sa fonction est de maintenir lʼes-
pace; dans la position la plus haute, son efficacité est exclue.
FR
12
4.21).
4.32), et atteindre la
4.32) afin dʼéviter qu'un em-
4.21 ou 4.31) pour réduire davantage la vi-
Pour changer la position dévisser et en-
lever le pivot (1), puis repositionner la
roulette (2) dans le trou supérieur ou in-
férieur de la file montré en figure.
ATTENTION!
sʼeffectue toujours sur les quatre
roulettes, LORSQUE LE CONTACT
EST COUPÉ ET QUE LES LAMES
SONT DÉBRAYÉES.
Pour débuter la tonte:
– placer l'accélérateur sur «RAPIDE»;
– porter le plateau de coupe en position de hauteur maximum;
– embrayer les lames (
– avancer très graduellement dans le gazon et en faisant bien attention,
comme déjà décrit précédemment;
– régler la vitesse dʼavancement et la hauteur de tonte (
conditions de la pelouse (hauteur, densité et humidité de lʼherbe); sur les
terrains plats, on peut suivre les conseils indicatifs suivants:
Herbe haute et touffue - pelouse humide
Herbe moyenne
Herbe basse - pelouse sèche
HF2•••HM•
La vitesse adéquate est obtenue de façon graduelle et progressive
grâce à la pression exercée sur la pédale de traction.
ATTENTION!
la vitesse dʼavancement pour garantir les conditions de sécurité (
1.2 - 5.5).
Il est dans tous les cas préférable de réduire la vitesse dès que le moteur
peine; ne pas oublier en effet que la tonte ne sera jamais bonne si la vitesse
est trop élevée par rapport à la quantité dʼherbe coupée.
Débrayer les lames et lever le plateau en position de hauteur maximum dès
quʼun obstacle doit être affronté.
5.4.6 Vidage du bac de ramassage
Le bac ne doit jamais être trop plein car il pourrait boucher la goulotte dʼéjec-
tion.
Un bip sonore intermittent signale le remplissage du bac de ramassage; il
convient alors de:
– réduire le régime du moteur;
4.33).
– mettre au point mort (N) (
4.32/33) et dʼarrêter la marche;
– enclencher le frein de stationnement sur
les pentes;
– débrayer les lames (
bip sonore sʼinterrompe;
HF2•••SB•
REMARQUE
pé ration que lorsque les lames sont
débrayées; dans le cas contraire, le
moteur s'arrêterait.
– extraire le levier (1) (
verser le bac pour le vider;
– refermer le bac de façon à ce quʼil
reste fixé au crochet de fixation (2) et
relâcher le levier(1).
Cette opération
4.9);
2,5 km/h
4 ... 6 km/h
plus de 6 km/h
HF2•••HT•
Pour les tontes sur terrains en pente, il faut réduire
4.22 ou
4.8) pour que le
HF2•••HM•
N'effectuer cette o -
4.9.1) et ren-
4.6) selon les

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