Brink 2931 Instructions De Montage page 7

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MONTAGEANLEITUNG:
Modelle mit Trittbrett:
1. AAlle Einzelteile von der Kupplungskugel mit Halterung abmontieren.
Links und rechts die Abschleppöse vom Fahrzeug lösen, diese wird
nicht mehr benötigt.
2. Die platten A zwischen der Innenseite des Fahrgestells anbringen und
bei den Punkten B an den im Fahrgestell bereits vorhandenen Löchern
mit Hilfe von acht M12x90-Schrauben inklusive Unterlegscheiben,
Federringen und Muttern befestigen gemäß Fig. 3.
3. Die Profile C so anlegen, daß die Löchern D mit den im Querfahr-gestell
vorhandenen Löchern übereinstimmen, und diese Profile mit vier
M10x30-Schrauben (10.9) einschließlich Federringen und Unterleg-
scheiben befestigen. Die Profile C bei den Löchern E mit zwei M12x35-
Schrauben einschließlich Federringen, Unterlegscheiben und Muttern
an den Platten A anbringen. Die Löcher F (ø 13 mm) von in-nen her,
durch die vorhandenen Löcher in den Seitenplatten A, durch die
Befestigungsschienen des Trittbretts bohren.
4. Den Querträger der Kupplungskugel mit Halterung zwischen den Plat-
ten A anlegen und bei den Löchern K mit zwei M12x35-Schrauben ein-
schließlich Federringen und bei den Löchern L mit zwei M12x35-
Schrauben einschließlich Federringen und Muttern befestigen. Den
Querträger der Kupplungskugel mit Halterung und der Trittbrett bei den
Punkten E mit Hilfe von zwei M12x45-Schrauben einschließlich
Federringen und Muttern an den Seitenplatten A befestigen.
5. Die Kugel mit zwei M16x55-Schrauben einschließlich Federringen und
Muttern befestigen. Wenn die Kugel auf die untersten Löcher montiert
wird, muss die Füllplatte M dazwischen gelegt werden. Alle Schrauben
und Muttern gemäß den Angaben in der Tabelle festdrehen.
Modelle ohne Trittbrett:
1. Alle Einzelteile von der Kupplungskugel mit Halterung abmontieren.
Links und rechts die Abschleppöse vom Fahrzeug lösen, diese wird
nicht mehr benötigt.
2. Die Platten A an der Innenseite des Fahrgestells anlegen und bei den
Punkten B mit acht M12x90-Schrauben einschließlich Unterlegschei-
ben, Federringen und Muttern in den Löchern im Fahrgestell befestigen.
3. Die Profile C so anlegen, daß die Löchern D mit den im Querfahrge-stell
vorhandenen Löchern übereinstimmen, und diese Profile mit vier
M10x30-Schrauben (10.9) einschließlich Federringen und Unterleg-
scheiben befestigen.
4. Den Querträger der Kupplungskugel mit Halterung zwischen den Plat-
ten A anlegen und bei den Löchern K mit zwei M12x35-Schrauben ein-
schließlich Federringen und bei den Löchern L mit zwei M12x35-
Schrauben einschließlich Federringen und Muttern befestigen. Die
Profile C bei den Löchern E (SWB) oder N (LWB 3,55; 4,025m mit
Stoßstangenhalterung) mit zwei M12x45-Schrauben (SWB) oder
M12x35-Schrauben (LWB) einschließlich Federringen, Unterleg-
scheiben und Muttern an den Platten A befestigen.
5. Die Kugel mit zwei M16x55-Schrauben einschließlich Federringen und
Muttern befestigen. Wenn die Kugel auf die untersten Löcher montiert
wird, muss die Füllplatte M dazwischen gelegt werden. Alle Schrauben
und Muttern gemäß den Angaben in der Tabelle festdrehen.
HINWEISE:
* Für (eine) eventuell erforderliche Anpassung(en) "des Fahrzeugs" ist
der Händler zu Rate zu ziehen.
* Im Bereich der Anlageflächen muß Unterbodenschutz, Hohlraumkonser-
© 293170/18-06-2004/6