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Section 11
Remontage
Figure 11-60. Serrage de l'écrou du volant.
Installation du module d'allumage
1. Tourner le volant pour que l'aimant soit opposé
à l'emplacement où le module d'allumage sera
installé.
2. Installer le module d'allumage sans serrer sur les
bossages à l'aide des deux vis à bride hexagonale.
Éloigner le plus possible le module du volant,
en position.
3. Acheminer le câble du module d'allumage,
4. Faire tourner le volant dans le sens horaire
jusqu'à ce que l'aimant se trouve sous les pieds
du module d'allumage.
5. Insérer un calibre plat de 0,5 mm (0,020 pouce)
entre chaque pied du module et l'aimant.
le module contre le/les calibres. Pousser contre le
module pour serrer les pieds contre le/les calibres
tout en serrant les vis. Serrer la vis inférieure en
premier. Serrer les vis au couple de 10 N·m
(88,5 in. lb.).
11.16
Figure 11-61. CS4, CS6. Réglage de l'intervalle.
Figure 11-62. CS8.5-12. Réglage de l'intervalle.
que l'aimant ne cogne pas contre le module.
Connecter le câble de court-circuit à la borne.
Assemblage de la culasse
1. Graisser tous les composants de la commande de
soupape d'huile de moteur. Faire particulièrement
aux tiges de soupape et aux guides de soupape.
Figure 11-63. Joint de tige de soupape d'admission.
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