Desguace - Erreka CLEVER01 Manuel De L'installateur

Problema
El cuadro no funciona y no se
enciende ningún LED indicador
El accionador no funciona al
a c t i v a r l o s d i s p o s i t i v o s d e
marcha
L5 iluminado, L2 iluminado,
L1 apagado al actuar sobre el
dispositivo de marcha A.T
La hoja no llega hasta el tope
L2 iluminado
La puerta abre pero no cierra
L2 apagado
La puerta abre pero no cierra
L2 iluminado
El cuadro de maniobra funciona
correctamente pero no obedece
al emisor
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DESGUACE

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El cuadro de maniobra, al final de su vida útil,
debe ser desmontado de su ubicación por un
instalador con la misma cualificación que el que
realizó el montaje, observando las mismas
precauciones y medidas de seguridad. De esta
forma se evitan posibles accidentes y daños a
instalaciones anexas.
MANTENIMIENTO Y DIAGNÓSTICO DE AVERÍAS
Causa
Interruptor general S1 en "OFF"
Falta la tensión de alimentación
Fusible general F1 fundido
Transformador o cuadro averiados
La señal de los dispositivos de
marcha no llega al cuadro
Puntos duros en el recorrido de la
hoja
Tiempo de maniobra mal ajustado
Interruptores de final de carrera
mal ajustados
D i s p o s i t i v o d e s e g u r i d a d
(fotocélula o banda) de cierre
activado o defectuoso
Fusible alimentación periféricos F2
fundido
Final de carrera de cierre activado
continuamente o deteriorado
Código del emisor mal grabado
Pilas del emisor descargadas
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El cuadro de maniobra debe ser depositado en los
contenedores apropiados para su posterior reciclaje,
separando y clasificando los distintos materiales según su
naturaleza. NUNCA lo deposite en la basura doméstica ni
en vertederos incontrolados, ya que esto causaría
contaminación medioambiental.
Solución
Coloque S1 en "ON"
Restablezca la tensión de alimentación
Sustituya F1 por otro fusible del mismo
valor e investigue la causa del fallo de
F1
Acuda al servicio técnico
Compruebe los dispositivos de marcha
y las conexiones
Mueva a mano y elimine los puntos
duros
R e g u l e c o r r e c t a m e n t e
potenciómetro T.M.
Ajuste correctamente los interruptores
de final de carrera (FCC, FCA) del
accionador
C o m p r u e b e l o s d i s p o s i t i v o s d e
seguridad y las conexiones
Sustituya F2 por otro fusible del mismo
valor e investigue la causa del fallo de
F2
Compruebe FCC (del accionador) y sus
conexiones
Vea "Grabación del código de radio"
en la página 6
Sustituya las pilas consultando las
instrucciones del emisor
Cuadro de maniobra CLEVER01
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