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Una vez retirados todos los resortes de torsión, podrá
retirar las herramientas de fijación D816 y D817.
Para seguir con el desmontaje, levante el soporte del
equipamiento D819 y vuélquelo volviéndolo a colocar
en el soporte.
Notas relativas al montaje:
Utilice el equipo D819 fijado a un tornillo de banco.
NOTA: Para ensamblar el árbol de levas de admisión,
los empujadores de leva, los resortes de torsión, etc.,
el soporte ha de colocarse en el equipo D819 en el
mismo modo con el que se había colocado al
momento de desmontaje de los resortes de torsión.
delantera del árbol. Comprima el anillo para
enganchar el retén.
NOTA: Los extremos de los anillos de retención están
dirigidos hacia arriba.
Árbol de levas de
admisión - Compruebe
siempre la condición de
los anillos de retención
del árbol de levas,
porque pueden romperse
con facilidad. Para la
instalación, desmonte los
anillos con atención e
introdúzcalos en la parte
IMPORTANTE: Cuando
está instalando el árbol
de levas de admisión,
el perfil curvado en la
parte trasera del árbol
de levas ha de estar
dirigido hacia abajo, de
manera que el árbol de
levas se encuentre en
la posición correcta
cuando el soporte se
instala en la culata.
Fije las herramientas
D816 y D817 de manera
que cada extremo del
árbol de levas de
admisión esté fijado en
el soporte.
Lubrique los
empujadores de leva con
aceite motor y siga con
la instalación.
IMPORTANTE Los
empujadores de leva
han de volverse a
utilizar en la misma
posición de la que se
han retirado. Coloque
los empujadores de
leva uno a la vez,
fijándolos todos con
los ganchos D818.
Instalación de los resortes de torsión
Vuelva a introducir los resortes de torsión uno a la vez
sin aplicar ninguna tensión.
Fije la herramienta D814 en el soporte con el perno
destinado al efecto y la tuerca hacia abajo.
Utilizando unos alicates ajustables, agarre el resorte
de torsión y la herramienta D814.
Retire los alicates y enrosque el tornillo que fija el
resorte.
Retire la herramienta D814 y repita la operación en
los otros resortes de torsión.
Instale los colectores de las bujías y asegúrese de
que los empujadores de leva estén fijados en los
elevadores hidráulicos.
Vuelva a instalar el grupo árbol de levas/soporte en la
culata.
Introduzca las 8 tuercas a lo largo de la línea del
árbol de levas de admisión, las 4 tuercas en la
sección de soporte delantero y la tuerca en el soporte
(lado escape), apretándolas todas manualmente.
Apriete dichas tuercas, desde el centro hacia el
exterior, con un par inicial de 5 Nm y a continuación a
un par de 10 Nm.
Retire los ganchos D818 y a continuación las
herramientas de fijación D816 y D817.
Gire completamente el árbol excéntrico en sentido
horario y vuelva a colocar el resorte de torsión en el
rodillo.
Reponga los colectores del aceite, la guía de la
cadena, etc., para seguir con el montaje de las
unidades VANOS.
Apriete lentamente las
bocas de los alicates para
comprimir el resorte e
introduzca la clavija de
seguridad.
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