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OPTIONS
Climatiseur
Commutateur de Climatiseur
IMPORTANT: Pour éviter de placer une
charge excessive sur le compresseur,
attendre jusqu'à ce que le moteur ait
démarré normalement avant de mettre le
climatiseur en marche.
Utilisesr cet interrupteur pour allumer ( I ) et
éteindre (O) le climatiseur. Lorsque ce
commutateur est enfoncé pendant que le
moteur tourne eo le ventilateur est allumé
(ON), le climatiseur se met en marche.
Appuyer à nouveau sur le commutateur ou
désactiver le commutateur du ventilateur
pour arrêter (O) le climatiseur.
O ...... Arrêt
I ....... Allumé
Supplément: Pour éviter une fuite du gaz
de refroidissement du joint du compresseur,
faire fonctionner le climatiseur au moins une
fois par semaine, indépendamment de la
saison.
Supplément: Le climatiseur ne fonctionne
pas si la température dans la cabine est trop
°
basse (environ 3
C ou moins).
Molette de réglage de la
température
Utiliser cette molette pour régler la
température de l'air.
COOL ..... Pour diminuer la température
WARM .... Pour augmenter la température
L3T006
Supplement: L'air chaud ne sort pas si la
température du fluid frigorigène du moteur
est basse.
Commutateur de ventilateur
Utiliser ce commutateur pour ajuster la
vitesse du ventilateur en trois étapes. Sur la
position OFF (désactivé), le climatiseur est
également éteint (OFF).
OFF ........ Ventilateur et climatiseur arrêtés
............ Faible
............ Moyenne
............ Fort
224
COOL
WARM
T9L003
T9L004
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