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Hydraulique auxiliaire tertiaire < TB153FR / TB180FR >
Commutateur et bouton
hydraulique auxiliaire tertiaire
Appuyer sur ces commutateur et bouton pour
contrôler le débit d'huile dans les lignes
hydrauliques auxiliaires tertiaires.
Lorsque le levier de verrouillage de sécurité
est libéré après que le moteur est mis en
route,
l'huile
constamment dans la tuyauterie (e). Quand
on appuie simultanément sur le bouton (1)
et le commutateur (2), le débit d'huile est
commuté dans la tuyauterie (f). Lorsque cela
se produit, la pression dans la tuyauterie (e)
tombe, une alarme retentit et le voyant
d'alarme s'allume. Par sécurité, utiliser la
machine uniquement quand le bouton (1) et
le commutateur (2) sont pressés.
Débranchement des circuits hydrauliques
1. Relâcher la pression restant dans les
tuyaux.
Se reporter à "Elimination de la pression
résiduelle".
2. Débrancher les tuyaux des ports (e) et (f).
3. Installer les prises.
Elimination de la pression résiduelle
Après l'utilisation des circuits hydrauliques
auxiliaires, de la pression reste dans les
circuits. Cela s'appelle pression résiduelle.
Eliminer cette pression résiduelle avant de
débrancher les tuyaux.
1. Arrêter le moteur.
(La pression résiduelle est évacuée par
l'orifice (e).)
hydraulique
circule
Voyant d'alarme hydraulique
auxiliaire tertiaire
Ce voyant s'allume et une alarme sonore
retentit lorsque la pression hydraulique
tertiaire baisse de façon anormale lorsque
le levier de verrouillage de sécurité est
abaissé complètement en position
déverrouillée, pendant que le moteur est en
marche.
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