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ENTRETIEN
Toutes les 50 heures
Quantité correcte ...... (A)
Le fluide atteint la limite inférieure du
manchon (3), de sorte que la tension
superficielle fait gonfler le fluide et la
plaque apparaît déformée.
Niveau trop bas ......... (B)
Le fluide n'atteint pas la limite inférieure
du manchon (3), de sorte que la plaque
apparaît laminaire, non-déformée.
4. Vérifier également si les bornes sont
desserrées et sales.
Plein
Lors de l'appoint d'eau distillée, procéder
avant de commencer les opérations afin
d'éviter le gel.
1. Déposer les bouchons (2), et faire l'appoint
d'eau distillée jusqu'au niveau supérieur (H).
2. Vérifier le témoin (1), puis il devient bleu.
3. Nettoyer le trou d'échappement du
bouchons (2), puis le resserrer à fond.
Vidange du réservoir à carburant
AVERTISSEMENT
¡ ¡ ¡ ¡ ¡ Ne pas fumer ou autoriser de flammes
ouvertes en manipulant du carburant
ou en travaillant sur le système
d'alimentation.
¡ ¡ ¡ ¡ ¡ Arrêter le moteur dans un endroit bien
aéré, et le laisser refroidir avant
d'effectuer l'entretien.
¡ ¡ ¡ ¡ ¡ Nettoyer
immédiatement
carburant renversé.
Procéder avant d'utiliser la machine
< TB138FR>
< TB153FR / TB180FR >
1. Déposer le bouchon de carburant (2).
2. Placer un récipient sous le bouchon de
vidange (3).
3. Ouvrir le bouchon de vidange (3) et
vidanger l'eau et les dépôts au fond du
réservoir.
4. Fermer le bouchon de vidange (3).
5. Faire l'appoint de carburant tout en
observant l'indicateur de niveau (1).
6. Resserrer le bouchon de carburant (2), et
le verrouiller avec la clé.
7. Purger l'air.
Se reporter à la page 168 "Purge de l'air
du système de carburant".
Supplément: L'air du système de carburant
tout
peut rendre difficile le démarrage du moteur
et provoquer des problèmes de moteur.
Purger également l'air lorsque le réservoir à
carburant est vidé.
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