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ENTRETIEN
Après les 50 premières heures (nouvelles machines uniquement)
8. Poser le nouveau filtre avec la main.
9. En utilisant une clé à filtre, serrer 3/4 tours
supplémentaires après que la garniture de
filtre vienne en contact avec la surface
d'installation.
• Couple de serrage : 20 à 24 N·m
10. Faire l'appoint d'huile jusqu'à la limite
supérieure (H) de la jauge de niveau (1).
Des problèmes peuvent se poser si le
niveau d'huile est trop bas ou trop haut.
11. Resserrer le bouchon (2) d'alimentation
en huile.
12. Mettre le moteur en marche, le faire
tourner au ralenti lent pendant environ 3
minutes, puis l'arrêter.
13. Au bout d'environ 10 minutes, vérifier le
niveau d'huile.
Contrôle et réglage de la courroie
de ventilateur
AVERTISSEMENT
Arrêter le moteur, et laisser refroidir la
machine avant d'effectuer un contrôle et
un entretien.
¡ ¡ ¡ ¡ ¡ Le moteur, le silencieux, le radiateur,
les conduites hydrauliques, les pièces
coulissantes et de nombreuses autres
pièces de la machine sont directement
chaudes après l'arrêt du moteur. Un
contact avec ces pièces entraînera des
brûlures.
Contrôle
1. Ouvrir le capot moteur.
2. Appuyer au centre de la poulie de
ventilateur (2) et de la poulie d'alternateur
(3), et vérifier la tension (environ 98N ou
10 kgf).
La flèche (A) doit être d'environ 7 à 10
mm.
3. Contrôler la courroie de ventilateur (4), et
la remplacer si :
• il y a des coupures ou des fissures.
• la courroie est usée et touche le fond
de la rainure en forme de V de la poulie.
• la courroie s'allonge et ne peut pas être
ajustée.
Réglage
1. Incliner la plate-forme.
Se reporter à la page 154 "Inclinaison de
la plate-forme".
2. Desserrer le boulon de réglage (5) et
l'écrou de verrouillage (6).
3. En utilisant un levier (7), déplacer
l'alternateur (8), et ajuster la flèche.
4. Resserrer le boulon de réglage (5) et
l'écrou de verrouillage (6).
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