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ENTRETIEN
Toutes les 250 heures
5. Recouvrir le trou d'admission situé à
l'arrière du corps (4) d'un tissu ou d'un
ruban pour empêcher la saleté d'y
pénétrer.
< Lorsque equipée de l'élément intérieur >
Afin d'empêcher que des saletés ne
s'introduisent à l'intérieur du moteur, ne
pas retirer l'élément intérieur (5).
6. Nettoyer l'intérieur du corps (4).
7. Nettoyer l'élément (3) avec de l'air
comprimé sec (294 à 490 kPa).
Souffler tout d'abord de l'air de l'intérieur
de l'élément le long des rainures, puis
souffler l'air de l'extérieur, et finalement à
nouveau de l'intérieur.
8. Eclairer l'intérieur de l'élément (3) avec
une ampoule, le contrôler, et le remplacer
s'il y a de petits trous ou points minces.
9. Enlever le tissu ou le ruban appliqué à
l'étape 5.
10. Reposer l'élément (3).
11. Installer la coupelle de poussière (2) avec
la marque "TOP" (haut) située en haut,
puis la fixer avec la bride (1).
Nettoyage des ailettes du
radiateur et des ailettes du
refroidisseur d'huile
AVERTISSEMENT
Porter l'équipement approprié nécessaire
tel que lunettes de sécurité et masque
avec filtre en cas d'utilisation d'air
comprimé, car des fragments métalliques
ou autres objets peuvent voler et
provoquer
corporelles.
IMPORTANT: Faites attention à ne pas
endommager les ailettes du radiateur et
les ailettes du refroidisseur d'huile
lorsque vous les nettoyez.
¡ ¡ ¡ ¡ ¡ Si vous utilisez de l'air comprimé ou
de l'eau sous pression, assurez-vous
que la pression ne dépasse pas 200
kPa et maintenez le jet à bonne
distance des ailettes.
IMPORTANT: En cas d'utilisation d'eau,
recouvrir le système électrique pour
empêcher l'eau d'y pénétrer.
IMPORTANT: Lorsque la machine est
utilisée dans des endroits très
poussiéreux, l'inspection et l'entretien
doivent être effectués quotidiennement.
1. Ouvrir le couvercle arrière.
2. Souffler de l'air comprimé sur les ailettes
du radiateur et les ailettes du refroidisser
d'huile pour éliminer la boue et la saleté
collées dessus.
136
de
graves
blessures
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