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ENTRETIEN
Données d'entretien
* : Si le pourcentage de temps de déplacement est élevé par rapport au temps total d'utilisation,
remplacer l'huile de la boîte plus tôt que prévu dans l'intervalle de temps préconisé.
** : Pour l'eau, utiliser de l'eau du robinet (douce). Ne pas utiliser d'eau de puits ou de rivière.
Lorsque la température ambiante baisse à moins de 0°C, faire l'appoint de liquide de
refroidissement (antigel). Suivre les instructions du fabricant de liquide de refroidissement
pour déterminer le taux de mélange.
***: L'intervalle de remplacement du liquide hydraulique dépend du type de liquide utilisé
hydrauliue.
Les nouvelles machines sont livrées avec du liquide hydraulique pour moteurs Takeuchi 46
d'origine, et l'intervalle de remplacement du liquide hydraulique suppose que le même liquide
Takeuchi 46 sera utilisé. En cas d'utilisation d'un liquide hydraulique antiusure conventionnel ,
il devra être changé toutes les 2000 heures.
Carburant
Spécifications du carburant diesel
Le carburant diesel devrait correspondre aux spécifications suivantes. Le tableau fait la liste
des différentes spécifications des carburants diesel.
Spécifications du carburant diesel Localisation
EN590:96
BS 2869-A1 or A2
Pièce
Réservoir à
Carburant
carburant
diesel
Union
Europeénne
Royaume-
Uni
Type
Utiliser un carburant propre, de qualité pour de
bonnes performances et une durée de vie optimale.
¡ Pour éviter les problèmes de circulation de carburant
par temps froid, utiliser un carburant diesel ayant un
point de congélation d'au moins -12°C en dessous
de la température ambiante prévue la plus basse.
¡L'indice de cétène minimum est 45. Une opération à
haute ou basse altitude peut nécessiter l'utilisation
de carburant ayant un indice de cétène supérieur.
¡La teneur en soufre ne doit pas dépasser 0,5% par
volume. Moins de 0,05% sont préférables. Pour les
moteurs de recirculation des gaz d'échappement
EGR contrôlés électriquement, utiliser du carburant
avec une teneur en soufre inférieure à 0,05%.
¡Ne JAMAIS utiliser de kérosène, d'huile moteur utilisée,
ou de carburant résiduel avec le carburant diesel.
¡Un carburant diesel de mauvaise qualité pourrait
réduire le bon fonctionnement du moteur et / ou
provoquer des dommages au niveau du moteur.
¡Les additifs pour carburant ne sont pas recommandés.
Certaiins additifs pour carburant pourraient provoquer
un fonctionnement faible du moteur.
111
Spécifications du carburant diesel
ISO 8217 DMX
No. 2-D, No. 1-D, ASTM
D975-94
Localisation
International
Etats-Unis
Capacité R
<TB138FR>
40
<TB153FR>
65
<TB180FR>
92
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